Test Porsche Panamera Turbo S (550 KM)

DANE TECHNICZNE Test Porsche Panamera Turbo S (550 KM)

Model Porsche Panamera to agresywnie wyglądające jedno z najciekawszych aut sportowych jakie się pojawiły w 2011 roku. Wszystko za sprawą nie tylko potężnego silnika V8 oraz napędu na cztery koła, ale przede wszystkim tego, że model Porsche może pomieścić czworo pasażerów. Testowany egzemplarz uzbrojony w silnik 4,8 litra V8 o mocy 550 KM generujący 800 Nm momentu obrotowego z funkcją overboost rozdzielanego na cztery koła za pomocą automatycznej 7 biegowej skrzyni to prawdziwy dynamit na drodze. Porsche Panamera świetnie nadaje się do jazdy przez cały rok zarówno jako samochód na wakacje jak i samochód na co dzień. Jak przystało na samochód marki Porsche auto ma doskonałe właściwości jezdne, świetny układ napędowy i jest ponad standardowo wyposażone oraz wykorzystuje materiały wysokiej jakości. Za sprawą prestiżu marki Porsche oraz odważnego i solidnie przemyślanego projektu oraz niezłej przestronności i pojemności wnętrza np. poprzez składane siedzenia model ma szansę stać się przebojem rynkowym. Oczywiście jeśli można mówić w takich kategoriach przy samochodzie dla najbogatszych za bagatela ponad 900.000 złotych. Test Porsche Panamera Turbo S (550 KM) przeprowadzony w 2011 roku.


PRZYSPIESZENIE


1,0 s                       3,7 s                       12,2 s

ELASTYCZNOŚĆ
(aut. bieg) — s    (aut. bieg) — s

 

SILNIK

Silnik benzynowy, V8 biturbo, 32 zawory, 4 na cylinder, zasilanie wtrysk bezpośredni.

 

Pojemność [cm3] 4806
Średnica x skok [mm] 96,0×83,0
Stopień sprężania 10,5
Moc [KM/Obr./min] 550/6000
Maksymalny moment obrotowy [Nm/Obr./min] 750(800)*/2500
* z funkcją overboost
Skrzynia biegów 7 biegów, automat. (PDK)
Napęd 4×4
Prędkość maksymalna [km/h] 306

ŚREDNICA ZAWRACANIA

Średnica zawracania [m] 11,7

NADWOZIE

Długość [mm] 4970
Wysokość [mm] 1420
Szerokość [mm] 1930
Rozstaw osi [mm] 2920
Rozstaw kół przód/tył [mm] 1646/1642
Średnica zawracania [m] 11,7
Pojemność bagażnika [l] 4320/1250
Zbiornik paliwa [l] 100
Masa własna/ładowność [kg] 1895/605
Masa przyczepy [kg] 2200

PODWOZIE

Zawieszenie przód wielowahaczowe
Zawieszenie tył wielowahaczowe
Hamulce przód/tył tarcze went./tarcze went.
Ogumienie przód/tył 255/40 R20/ 295/35 R20

SPALANIE

Minimalne [l/100 km] —
Średnio [l/100 km] 15,3
Zużycie paliwa [l/100 km] trasa 8,3/ miasto 16,7/mieszany 11,3
Zasięg [km] 657

HAŁAS WEWNĄTRZ

50 km/h 59,0 dB
100 km/h 64,0 dB
130 km/h —
Hałas na zewnątrz —

DROGA HAMOWANIA

Droga hamowania 100÷0 km/h [m] —
Hamulce zimne [m] 33,9
Hamulce gorące [m] 34,0