Test Porsche 911 Carrera (300 KM)

DANE TECHNICZNE Porsche 911 Carrera (300 KM)

Model kultowy po odświeżeniu modelu Porsche 911.  Test Porsche 911 Carrera (300 KM) przeprowadzony w 1998 roku.

PRZYSPIESZENIE


2,1 s                       5,2 s                       8,1 s

ELASTYCZNOŚĆ
(5 bieg) 6,7 s    (4 bieg) 5,6 s

 

Porsche 911 Carrera (300KM)

SILNIK

Silnik benzynowy, przeciwsobny (bokser), sześciocylindrowy, umieszczony z tyłu wzdłużnie. DOHC. 4 zawory na cylinder, wielopunktowy wtrysk paliwa.

 

Pojemność [cm3] 3387
Średnica x skok [mm] 96,0×78,0
Stopień sprężania 11,3
Moc [kW/KM/Obr./min] 221/300/6800
Maksymalny moment obrotowy [Nm/Obr./min] 350/4600
Skrzynia biegów 6 biegów, manualna
Napęd tył
Prędkość maksymalna [km/h] 280

ŚREDNICA ZAWRACANIA

Średnica zawracania [m] 10,6

NADWOZIE

Długość [mm] 4430
Wysokość [mm] 1305
Szerokość [mm] 1765
Rozstaw osi [mm] 2350
Rozstaw kół przód/tył [mm] —
Średnica zawracania [m] 10,6
Pojemność bagażnika [l] 130
Zbiornik paliwa [l] 64
Masa własna/ładowność [kg] 1390/405
Masa przyczepy [kg] —

PODWOZIE

Zawieszenie przód —
Zawieszenie tył —
Hamulce przód/tył tarcze went. / tarcze went.
Ogumienie przód 205/50
tył 255/40 ZR 17

SPALANIE

Minimalne [l/100 km] —
Maksymalne [l/100 km] —
Średnie [l/100 km] 13,0
Zasięg [km] 490

HAŁAS WEWNĄTRZ

50 km/h ( 3 bieg) 65 dB (A)
100 km/h ( 4 bieg ) 70 dB (A)
130 km/h ( 5 bieg ) 75 dB (A)
Hałas na zewnątrz 74 dB (A)

DROGA HAMOWANIA

Droga hamowania 100÷0 km/h [m] 38,4
Hamulce zimne [m] —
Hamulce gorące [m] —