Test Mitsubishi Lancer 2.0 DI-D (140 KM)

DANE TECHNICZNE Mitsubishi Lancer 2.0 DI-D (140 KM)

Model Mitsubishi Lancer to japoński samochód który od wielu lat w kolejnych wcieleniach dzielnie służy kierowcom na całym świecie. To już IX odmiana Lancera, poprzednik był praktyczny i mało awaryjny ale nudny. Model to ciekawa propozycja dla osób lubiących wyróżniające się z tłumu samochody. Model kusi drapieżną stylistyką oraz spoilerami i z pewnością może się podobać. Lancer IX to model dla rodziny i osób poszukujących oszczędnego samochodu z ekstrawaganckim wyglądem za wyższe pieniądze. Silnik pochodzący od volkswagena 2.0 DI-D to małe spalanie świetna skrzynia biegów i dobre parametry. Test Mitsubishi Lancer 2.0 DI-D (140 KM) przeprowadzony w 2008 roku.


PRZYSPIESZENIE


3,4 s                       9,6 s                       — s

ELASTYCZNOŚĆ
(6 bieg) 10,8 s   (4 bieg) 6,1 s

 

SILNIK

Silnik diesla, 4-cylindrowy, 4 zawory na cylinder, turbodoładowanie, montowany z przodu poprzecznie.

 

Pojemność [cm3] 1968
Średnica x skok [mm] –x–
Stopień sprężania 18,0
Moc [KM/Obr./min] 140/4000
Maksymalny moment obrotowy [Nm/Obr./min] 310/1750
Skrzynia biegów 6 biegów, manualna
Napęd przód
Prędkość maksymalna [km/h] 207

ŚREDNICA ZAWRACANIA

Średnica zawracania [m] 10,9/10,9

NADWOZIE

Długość [mm] 4570
Wysokość [mm] 1505
Szerokość [mm] 1760
Rozstaw osi [mm] 2635
Rozstaw kół przód/tył [mm] 1530/1530
Średnica zawracania [m] 10,9/10,9
Pojemność bagażnika [l] 377
Zbiornik paliwa [l] 59
Masa własna/ładowność [kg] 1480/440
Masa przyczepy [kg] —

PODWOZIE

Zawieszenie przód —
Zawieszenie tył —
Hamulce przód/tył tarcze went. / tarcze
Ogumienie 245/45 R 18

SPALANIE

Minimalne [l/100 km] —
Maksymalne [l/100 km] —
Średnie [l/100 km] 6,3
Zasięg [km] 930

HAŁAS WEWNĄTRZ

50 km/h ( 3 bieg) 63 dB (A)
100 km/h ( 4 bieg ) 69 dB (A)
130 km/h ( 5 bieg ) 72 dB (A)
Hałas na zewnątrz — dB (A)

DROGA HAMOWANIA

Droga hamowania 100÷0 km/h [m] —
Hamulce zimne [m] 40,0
Hamulce gorące [m] 40,1