Posts Tagged ‘rejestracje nowych samochodów’

Nowe modele na czele sprzedaży za I-IV.2013

wtorek, Czerwiec 4th, 2013

Rynek sprzedaży nowych aut w okresie I-IV.2013
Top10 czyli 10 najpopularniejszych modeli w Polsce
.

 

Pozycja Kraj Rejestracje (I-IV.2013) Zmiana (do I-IV.2012)
sztuki %
1 Skoda Fabia 4122 +5,4
2 Skoda Octavia 3540 -46,9
3 Opel Astra 2851 -13,2
4 Ford Focus 2847 +5,8
5 Toyota Yaris 2564 -11,2
6 Volkswagen Golf 2500 +25,4
7 Kia Sportage 2386 +52,1
8 Toyota Auris 2317 +92,9
9 Nissan Qashqai 2179 -20,3
10 Renault Clio 1966 +64,1

Źródło: PZPM na podstawie CEP (MSW)

Jak podaje PZPM – Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego na podstawie danych z CEP w okresie 01-04.2013I najpopularniejszym nowym autem wśród klientów indywidualnych oraz firm był model Skoda Fabia. Warto też zwrócić uwagę, iż mocno wkroczyły do zestawienia nowe modele samochodów, gdzie m.in. największym wzrostem popularności może pochwalić się model Toyota Auris. Wzrost rejestracji o 92,9 % do analogicznego okresu roku ubiegłego to świetny wynik, nowy model Renault Clio, ze wzrostem 64,1 %  również zasługuje na odnotowanie, podobnie jak 52,1 % wzrost rejestracji modelu Kia Sportage. Największy spadek w zestawieniu odnotował model Skoda Octavia -46,9 % co jednak nadal plasuje go na drugiej pozycji nowych rejestracji. Jak widać wchodzące do sprzedaży nowe modele mocno zaakcentowały swoją obecność.

Wkrótce więcej na temat najnowszych modeli samochodów już dziś serdecznie zapraszamy.

Hyundai Motor Poland zweryfikuje sprzedawców i serwisy swojej marki w Polsce

poniedziałek, Marzec 4th, 2013

Analizując chociażby ostatnie zaprezentowane przez Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego zestawienie tj. ranking sprzedaży według marek pokazujący rejestracje nowych samochodów kupionych przez klientów indywidualnych w styczniu 2013 roku, marka Hyundai jest w ścisłej czołówce, więcej przeczytasz —> tutaj. Zaskakuje nie tyle  wysoka szósta lokata Hyundaia za takimi potentatami jak Skoda, VW, Opel czy Toyota, ale pokonanie prze nią Forda, Renaulta czy Fiata. Koreański producent od jakiegoś czasu robi coraz ciekawsze samochody doceniane przez klientów, dzięki czemu stopniowo pnie się w rankingach sprzedaży na całym świecie. Koreańska spółka, popularna marka samochodowa szykuje zmiany w sieci sprzedaży w Polsce. Powodem zmian jest teza, że nie wszyscy dilerzy są w stanie spełnić wymagania dotyczące jakości obsługi zaproponowane i egzekwowane przez koreańska firmę.
Dyrektor zarządzający Hyundai Motor Poland Marcin Okrój nie zdradza jaka będzie skala wymiany, oraz lokalizacji punktów poddanych weryfikacji. W samej firmie nie kryją, że w przyszłości chcą zmienić profil stacji dilerskiej, gdzie małe firmy mają zastępować duże gotowe zainwestować w markę i chcą preferować salony zapewniające odrębność marce Hyundai, a nie sprzedającej ją z innymi. Dziś sieć marki Hyundai w Polsce liczy ponad 50 punktów, a najwięcej salonów jest w Warszawie Katowicach oraz Poznaniu. Zmiany w sieci są forsowane i wymuszane na polskiej spółce przez europejską centralę. Po latach walki na rynku i zdobyciu zasługującej na uznanie i podziw pozycji koncern zamierza w najbliższym czasie skoncentrować się na utrzymaniu sprzedaży. Tak kiedyś z dużym sukcesem działała Toyota. Centrala chce by w przyszłości koreańskie samochody kojarzone były nie tylko z konkurencyjną ceną, ale również z jakością i niezawodnością. Dlatego trzeba przyjrzeć się obsłudze w salonach i serwisach bo póki co to klienta indywidualny a nie flotowy to główny klient koncernu Hyundai. W roku 2012 w Polsce zarejestrowano 15,3 tys. samochodów osobowych z logiem marki Hyundai na masce, to z pewnością dobry wynik choć jak mawiają apetyt rośnie w miarę  jedzenia tym bardziej, że koreańskie marki Hyundai i Kia nie są już kopciuszkami w branży motoryzacyjnej tylko poważnymi graczami z którymi musi się liczyć każdy szanujący się koncern motoryzacyjny na świecie.
Czy zapowiedź kontroli dilerów i sprzedawców jest spowodowana chęcią poprawy jakości obsługi i poprawy renomy i prestiżu ? jeśli tak to na pewno z korzyścią dla wszystkich kupujących.

Sprzedaż samochodów w styczniu 2013 w Polsce czyli przetasowania w stawce firm motoryzacyjnych

poniedziałek, Luty 25th, 2013

Rejestracje nowych samochodów przez klientów
indywidualnych w styczniu 2013 w Polsce
.
Ranking sprzedaży według marek

 

Miejsce

Marka

Ilość rejestracji
w 01.2013
(sztuk)

Zmiana
do 01.2012
(w %)

1

Skoda

2005

+27,5

2

Volkswagen

1374

+64,4

3

Kia

1181

+64,7

4

Opel

1058

-2,9

5

Toyota

1041

-25,3

6

Hyundai

780

-28,9

7

Chevrolet

754

-28,5

8

Ford

723

+9,7

9

Nissan

717

-14,0

10

Renault

597

-13,9

11

Fiat

540

-56,8

12

Honda

442

+50,3

13

Dacia

364

+41,1

14

Citroen

327

-37,2

15

Suzuki

321

-21,5

16

Peugeot

292

+29,8

17

Mitsubishi

164

-58,7

18

Mazda

120

-21,1

19

Mercedes

115

-0,9

20

Audi

107

+67,2

Źródło: PZPM

Rok 2012 już dawno zakończony, mamy też za sobą styczeń 2013 roku i tu wiele niespodzianek. Jak wyglądała sprzedaż samochodów w styczniu 2013 w Polsce ? Cały rynek nowych samochodów wzrósł w Polsce w styczniu 2013 o 8,8 % uwzględniając zakupy dokonane przez firmy. Natomiast klienci indywidualni kupili o 4,3 % samochodów mniej w stosunku do analogicznego okresu 2012 roku wynika z danych opublikowanych przez Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego – PZPM. Wszystkie spadki i wzrosty mogą Państwo przeanalizować szczegółowo na zamieszczonym zestawieniu obrazującym rejestracje nowych samochodów przez klientów indywidualnych w styczniu 2013 w Polsce. Najmocniej duży spadek zakupów aut przez indywidualnych klientów odczuły takie marki jak Mitsubishi, Fiat i Citroen, gdy tymczasem wzrost popularności zanotowały marki jak Audi, Volkswagen, Kia, Honda, Dacia, Peugeot, Ford i Skoda. Analizując powyższe zestawienie i zadając sobie pytanie jakiej marki auto osobowe wybrać ? łatwo znaleźć podpowiedź gdyż na rynku miarą sukcesu jest z pewnością ilość sprzedanych modeli. Dziś kierowcy mają w czym wybierać a każdy szanujący się koncern co chwila prezentuje jakiś nowy model. Na 2013 rok producenci przygotowali wiele premier nowych modeli, o których będziemy się starali sukcesywnie informować. Tymczasem możesz też sprawdzić jakie silniki są najpopularniejsze w Polsce —> tutaj.

Wkrótce więcej na temat sprzedaży aut w 2013 oraz prezentacje najnowszych modeli samochodów oraz jak zwykle zestawienia i testy na które już dziś serdecznie zapraszamy.

 

Jak wyglądała sprzedaż w salonach w Polsce w sierpniu 2012 ? Opel Cascada z Gliwic odpowiedzią na spowolnienie, kryzys i wolne moce

sobota, Wrzesień 15th, 2012

Rejestracje  nowych  samochodów  w okresie  I÷VIII.2012 roku,
Rejestracje nowych aut, ranking 10 najpopularniejszych marek
w Polsce.


Miejsce

Marka

Ilość rejestracji
od I-VIII 2012
(sztuk)

Zmiana
od I-VIII 2011
(w %)

1

Skoda

23469

+12,3

2

Volkswagen

15480

+30,0

3

Toyota

13899

+10,3

4

Opel

13111

-11,1

5

Ford

11565

-22,1

6

Kia

10310

+17,8

7

Hyundai

10148

+22,8

8

Renault

9348

-20,9

9

Nissan

9070

+5,8

10

Fiat

8905

-27,4

Źródło: PZPM

Na polskim rynku sprzedaży nowych samochodów coraz wyraźniej widać spowolnienie i zastój. W sierpniu 2012 roku zarejestrowano w Polsce trochę ponad 18 tys. sztuk samochodów osobowych, czyli o 7,7% mniej niż w sierpniu 2011. Więcej na temat sprzedaży w całym 2011 roku przeczytasz min. tutaj, tutaj oraz tutaj. W okresie I÷VIII.2012 zarejestrowano 188 178 sztuki samochodów, czyli o 3,7 % więcej niż w analogicznym okresie roku 2011. Jeszcze w lipcu 2012 roku wzrost rok do roku kształtował się na poziomie 5,1 %, widać więc wyraźnie pogłębiającą się tendencje spadkową. Kryzys i spowolnienie nie ominęło polskich zakładów produkujących samochody. Więcej na temat produkcji zakładów Opla w Gliwicach przeczytasz tutaj. Dlatego cały przemysł motoryzacyjny pod presją konkurencji i aktualnego rynku wymuszą opracowywanie nowych rozwiązań technicznych, nowych silników, nowych koncepcji modeli a w ślad za tym powstają nowe bardziej konkurencyjne i nowocześniejsze samochody, lepiej przystosowane do potrzeb rynku i celujące w gusta odbiorców. Pisaliśmy ostatnio o nowym aucie z zakładów GM w Gliwicach, mowa o modelu Opel Astra Sedan więcej przeczytasz tutaj, tymczasem Opel nie spoczął na laurach i już wprowadza wprawdzie niszowy bo dedykowany do specyficznego kręgu odbiorców (jak prawie wszystkie cabrio) nowy model z miękkim składanym dachem Opel Cascada, wkrótce więcej na temat tego modelu który w zamierzeniach ma zastąpić model Astra TwinTop i walczyć o klientów z modelem Volkswagen Eos.

Spada produkcja aut w zakładach w Polsce. Rejestracje nowych samochodów w 2012 roku, 10 najpopularniejszych marek w Polsce

wtorek, Lipiec 24th, 2012

Rejestracje  nowych  samochodów  w  2012 roku,
Ranking 10 najpopularniejszych marek w Polsce


Miejsce

Marka

Ilość rejestracji
od I-VI 2012
(sztuk)

Zmiana
od I-VI 2011
(w %)

1

Skoda

19095

+16,9

2

Volkswagen

11860

+42,9

3

Toyota

11048

+10,9

4

Opel

10505

-8,9

5

Ford

9408

-12,3

6

Hyundai

8147

+24,9

7

Kia

7920

+15,5

8

Renault

7416

-16,7

9

Fiat

7299

-24,2

10

Nissan

7234

+10,90

Źródło: PZPM

W czerwcu 2012 roku zarejestrowano w Polsce 23 393 sztuki samochodów osobowych, czyli o 5,4% mniej niż w czerwcu 2011 ( dokładnie 1341 szt.) to pierwszy w tym roku spadek. Więcej na temat sprzedaży w całym 2011 roku przeczytasz tutaj, tutaj oraz tutaj. W ciągu pół roku 2012 zarejestrowano 149 192 sztuki samochodów, czyli o 7,6 % więcej niż w analogicznym okresie roku 2011 który półrocze zamknął z wynikiem ( 138 677 sztuk.). Kryzys uderzył też w polskie fabryki samochodów za sprawą słabnącego zainteresowania klientów z Europy Zachodniej. Spore spadki produkcji notują zarówno zakłady Opla w Gliwicach jak i zakłady Fiata w Tychach, jest to z pewnością efekt dużego uzależnienia rodzimych zakładów od koniunktury zagranicznej ( na import przeznaczają one 97 % swojej produkcji ). Więcej na temat produkcji zakładów Opla w Gliwicach przeczytasz tutaj, oraz kłopotów zakładów w Tychach tutaj oraz tutaj.  Jedynie w Poznaniu Volkswagen wyprodukował prawie tyle samochodów co w roku 2011, choć warto tu dodać że produkowany jest tu jako jedynym miejsce na świecie Volkswagen Caddy ze stabilnym popytem. Produkcja aut w trzech rodzimych fabrykach spadła w okresie I-VI 2012 aż o około 21% w stosunku do analogicznego okresu ubiegłego roku. Przewidywania dla branży samochodowej nie są różowe, gdyż w następnych półroczu 2012 roku spadki mogą się jeszcze pogłębić w związku z niepewną sytuacja w całej UE i rekordowo wysokim bezrobociu szacowanym w maju na około 11,1 % ( to najwyższy poziom od 1995 roku).

Spada produkcja aut w zakładach w Polsce

Zakłady Volkswagena w POZNANIU
Produkcja od I-VI 2011 – 88 305 szt.
Produkcja od I-VI 2012 – 87 894 szt.

Zmiana: – 0,47%

 

Zakłady Opla w GLIWICACH
Produkcja od I-VI 2011 – 98 444 szt.
Produkcja od I-VI 2012 – 63 466 szt.

Zmiana: – 35,53%

 

Zakłady Fiata w TYCHACH
Produkcja od I-VI 2011 – 268 722 szt.
Produkcja od I-VI 2012 – 208 102 szt.

Zmiana: – 22,56%

Szczegółowe zestawienie sprzedaży TOP 50 nowych modeli
w 2011 roku
wraz z najpopularniejszymi silnikami diesla
i benzynowymi

znajdziesz –> tutaj <–