Posts Tagged ‘PSA’

Opel na sprzedaż ? czyli przejęcie Opla przez PSA

poniedziałek, Luty 27th, 2017

Opel nie przyniósł zysku od 1999 roku, pomimo wielu różnorakich starań łączne straty wyniosły 9 mld dolarów. W roku 2016 brexit dodatkowo pognębił plany koncernu i obciążył rachunek firmowy na 300 mln euro m.in. dlatego cierpliwość GM właśnie się kończy, albo już się skończyła skąd zapewne decyzja – Opel na sprzedaż czyli francuski koncern PSA przejmie od amerykańskiego GM jego europejski oddział czyli Opla. Po informacji o ewentualnym przejęciu Opla przez francuska grupę PSA (Citroen, Peugeot) nie było szoku a raczej zostało to odnotowane jako niespodzianka na rynku, gdyż pierwszy raz o sprzedaży Opla usłyszeliśmy przez pogrążony w kryzysie koncern GM już w 2009 roku.  Zaskoczeniem był fakt, że Opel miał coraz mniejsze straty ( w 2015 – 813 mln, w 2016 – 257 mln ) poprawiając wyniki odświeżał paletę modeli na nowe modele GM przeznaczył 4 mld euro. Jeszcze w 2013 roku GM zadecydował o końcu kariery Chevroleta w Europie a w 2015 roku wycofał się z rynku w Rosji i zamknięto fabrykę w Sankt Petersburgu. W połowie 2015 roku pojawiły się informacje, iż General Motors zawierając sojusz z francuskim PSA planuje opracować wspólnie kilka modeli samochodów. Poza segmentem miejskich crossoverów Opel także w silnie rozwijającej się kategorii kompaktowych crossoverów postanowił przedstawić swojego reprezentanta skonstruowanego razem z francuskim koncernem. W tym roku na rynku pojawią się pierwsze wspólne modele Opla i PSA mowa o modelach Peugeot 3008 i Opel Crossland oraz modelach Peugeot 5008 i Opel Grandland. Wkrótce zapewne zobaczymy wszystkie wspomniane modele na targach. Tymczasem w Niemczech nie cichną obawy pracowników Opla, choć szef Karl-Thomas Neumann twierdzi, że nawet z francuskim właścicielem koncern nie zniknie i nie będzie zwolnień. Oba koncerny prowadzą negocjacje w sprawie ewentualnej transakcji. Trwają intensywne rozmowy, głównie z przedstawicielami firmy w Niemczech w tym także z kierownictwem związków zawodowych. Opel w Niemczech jest poważnym pracodawcą i firmą z bogatymi tradycjami.

Tymczasem we Francji już niedługo wybory a wielkie koncerny żyją z politykami w zgodzie zwłaszcza, że 14 % udziałów PSA należy do Państwa. Głośno jest też o rozmowach i planach PSA w Anglii, gdzie produkowane są bliźniacze auta Opla pod marką Vauxhall.
Nas najbardziej interesuje jednak efekt tych negocjacji oraz czy przejęcie Opla przez francuski koncern może oznaczać ograniczenie inwestycji w Polsce lub wręcz zamknięcie istniejących fabryk ? Amerykański koncern ma u nas dwa duże zakłady. Pierwszy to fabryka General Motors w Gliwicach, która w ubiegłym roku wypuściła na rynek ponad 200 tys. aut, przede wszystkim marki Opel. Drugi zakład to fabryka silników w Tychach, gdzie m.in. mają być produkowane nowe silniki diesla ( pierwotnie przede wszystkim dla Opli). W obu zakładach pracuje ponad 4 tys. pracowników z Polski. Ostatnio portal www.money.pl przedstawił wypowiedzi

(…) – Myślę, że nie ma obaw, że miejsca pracy w Polsce ucierpią. Jestem po rozmowie z prezesem Opla. Jestem po rozmowach z ministrem gospodarki Niemiec, dziś będę rozmawiał z ministrem finansów Niemiec – mówił kilka dni temu w Paryżu Mateusz Morawiecki, wicepremier i minister rozwoju oraz finansów. To najważniejsza wiadomość dla polskiej gospodarki i tysięcy pracowników zatrudnionych w wspomnianych fabrykach Opla w Polsce.

– Z dotychczasowych kilku rozmów z najwyższym kierownictwem Opla wynika, że jest podpisana umowa między związkami zawodowymi, a kierownictwem General Motors. Będzie ona respektowana przez nowe kierownictwo. Tak mi obiecano – mówił w Paryżu Mateusz Morawiecki.
Dodawał, że z porozumienia wynika, że do 2019 r. nie będzie zmian w zatrudnieniu.
– Do 2020 r. kontynuowane będą rozpoczęte programy inwestycyjne. Mam nadzieję, że ze względu na bardzo wysoką produktywność polskich zakładów Opla one będą się rozwijać, a nie zwijać. Jestem tutaj dobrej myśli – dodał wicepremier.

W Polsce w 2016 roku sprzedaż samochodów na rodzimym rynku wyglądała następująco:

Opel sprzedał        37.480 sztuk samochodów

Peugeot sprzedał  15.855 sztuk samochodów
Citroen sprzedał   11.147 sztuk samochodów

Z perspektywy rodzimego rynku Opel wyraźnie prowadzi notując w zeszłym roku wzrost sprzedaży o 17,5 % za sprawą modeli nowa Astra i Mokka gdy tymczasem Peugeot zwiększył sprzedaż o 6,2 %  a Citroen odnotował stratę o 2,8 %.
Sprzedaż samochodów w UE w 2016 roku wygląda zgoła inaczej gdyż tutaj koncern PSA sprzedał 1.446.052 sztuk samochodów ( 9,9 % rynku UE ) a Opel 979.427 sztuk ( 6,7 % rynku UE ).
Trzymamy kciuki za rodzime fabryki i tysiące pracowników zatrudnionych w fabrykach Opla w Polsce, których wyniki na tle innych zakładów są lepiej niż dobre pozostaje pytanie czy to wystarczy w przypadku przejęcia Opla przez PSA ?

Akcje PSA kupi chińska firma Dongfeng Motor

środa, Styczeń 29th, 2014

Rada nadzorcza koncernu PSA, który od jakiegoś czasu boryka się z problemami wyraziła zgodę na sprzedaż części akcji. Wśród kupujących wystawione akcje koncernu PSA warte bagatela 3 mld euro znalazła się m.in. chińska firma Dongfeng Motor. Gdyby tranzakcja doszła do skutku Chińczycy zostaliby właścicielami 14% akcji PSA podobnie jak rodzina Peugeot i francuski rząd. Firma Dongfeng Motor to jednej z największych koncernów motoryzacyjnych w Chinach. Samodzielnie produkuje samochody oraz w spółkach joint-venture m.in. z Peugeotem i Citroenem (gdzie wspólnie mają trzy fabryki) oraz Hondą, Kia i Nissanem.

Peugeot przygotowuje się do salonu we Frankfurcie i przedstawia koncepcyjne modele 308 R, 208 Hybrid, 3008 Hybrid

niedziela, Wrzesień 8th, 2013

Peugeot 308 R Concept

Powyżej przedstawiamy bardzo ciekawy projekt koncepcyjny, Peugeot 308 R Concept dysponujący mocą 270 KM z silnika 1.6 Turbo, wykorzystywanego już z powodzeniem w wersji sportowej Peugeot RCZ R. Bliższe informacje na temat tego ciekawego sportowego modelu zapewne zostaną ujawnione na salonie samochodowym we Frankfurcie, na który koncern Peugeot przygotował kilka niespodzianek i nowości. Jak przedstawia się ten ciekawy model można zobaczyć na filmie powyżej. Modele Peugeota 3008 oraz 5008 zostaną pokazane po face liftingu jaki ostatnio przeszły upodabniając się do najnowszych produkowanych obecnie modeli tego francuskiego producenta. Model 3008 zostanie również zaprezentowany w modnej ostatnio wersji hybrydowej. Model pod nazwą 3008 Hybrid korzysta z dwulitrowego silnika Diesla oraz wspierającego go silnika elektrycznego. Podobne auto tego koncernu, które zostanie zaprezentowane na zbliżającym się salonie we Frankfurcie to koncepcyjny model Peugeot 208 Hybrid, który według zapewnień producenta ma spalać tylko 2 litry/100 km.

Peugeot 208 Hybrid

Jak widać koncern Peugeot jest dobrze przygotowany na bardzo ważny w świecie motoryzacji salon samochodowy we Frankfurcie na którym od wielu lat spotykają się wszyscy ważni gracze by zaprezentować swoje najnowsze osiągnięcia oraz pojazdy koncepcyjne badając reakcję zwiedzających szukając nowych inspiracji i trendów. Warto wspomnieć niezorientowanym, iż Komisja Europejska uznała niedawno, iż pomoc w wysokości 571,9 mln euro jaką francuski rząd udzielił koncernowi PSA Peugeot Citroen jest zgodna z prawem nie naruszając konkurencyjności. Wsparcie państwa przyjmie formę dla emisji obligacji oraz zaliczki zwrotnej, ma zostać wykorzystane przy restrukturyzacji oraz pozwolić przezwyciężyć kryzys przynoszącemu straty koncernowi PSA. Czy zaprezentowane modele są ratunkiem i drogą na najbliższe lata dla koncernu PSA ?

Jeśli przedstawione właśnie pojazdy koncepcyjne spotkają się z uznaniem klientów i świata motoryzacji to być może pomogą koncernowi PSA przezwyciężyć kłopoty.