Posts Tagged ‘nowy taryfikator’

Nowy taryfikator punktów karnych już wkrótce ogłosiło MSW. Co się zmiani ? ile zapłacimy za szybka jazdę ? …

piątek, Marzec 9th, 2012

Ministerstwo Spraw Wewnętrznych ogłosiło, że kończy prowadzone od pewnego czasu prace nad stworzeniem nowego taryfikatora punktów karnych dla kierowców w Polsce. Dokument ma niebawem zostać formalnie wprowadzony w życie. Punktem wyjściowym rozważań na temat dlaczego potrzebne są zmiany i co ma zostać zmienione oraz jak powstał nowy taryfikator mandatów, związane były z silną potrzebą zdyscyplinowania kierowców. MSW wzięło sobie do serca złożenie, że nowy taryfikator dla zmotoryzowanych ma mieć na celu przede wszystkim poprawienie bezpieczeństwa na drogach i ograniczenie lub eliminowanie zachowań stwarzających bezpośrednie zagrożenie dla innych uczestników ruchu. Zmiany  mają polegać na podwyższeniu liczby punktów za niektóre wykroczenia i ujęcie w taryfikatorze niektórych zachowań, za które do tej pory nie przewidywano żadnej kary. Co ważne dla zmotoryzowanych i z pewnością ucieszy lubiących depnąć to informację, że nie wzrośnie wbrew krążącym wcześniej plotkom liczba punktów za przekroczenie dopuszczalnej prędkości. Pytanie od pewnego czasu coraz częściej stawiane ile zapłacimy za szybka jazdę ? znalazło odpowiedź tyle co teraz, nic się nie zmieni. Zapraszamy do zapoznania się jakie zmiany przynosi nowy taryfikator, który lada moment ma zostać wprowadzony.

Zmodyfikowany nowy taryfikator mandatów – oto przykładowe zestawienie zmian oraz stosowana punktacja za wykroczenia w ruchu drogowym jakie będą miały miejsce po zmianach :

Parkowanie na miejscu dla niepełnosprawnych – 5 pkt (dotychczas 0).
Rozmowa przez telefon komórkowy – 5 pkt (dotychczas 0).
Przewóz dzieci bez fotelika – 6 pkt (dotychczas 3).
Przewożenie pasażerów niezgodnie z przepisami, czyli bez pasów lub bez kasku – 4 pkt (dotychczas 1).
Przewożenie pasażerów w liczbie przekraczającej dopuszczalną – za każdego pasażera przewożonego w niewłaściwy sposób dodaje się 1 pkt – od 1 do 10 pkt (dotychczas 1).
Przewożenie osób samochodem ciężarowym poza kabiną kierowcy z naruszeniem przepisów – 2 pkt (dotychczas 1 pkt).
Przewożenie osób w przyczepie z naruszeniem przepisów – 2 pkt (dotychczas 1 pkt).
Ciągnięcie za pojazdem osób na nartach, sankach lub wrotkach – 5 pkt (dotychczas 0).
Nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu na oznakowanym przejściu – 10 pkt (dotychczas 8).
Nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu podczas cofania – 6 pkt (dotychczas 5).
Niezatrzymanie pojazdu w razie przechodzenia przez jezdnię osoby niepełnosprawnej – 10 pkt (dotychczas 8 pkt).
Wyprzedzanie na przejściach dla pieszych i przed nimi – 10 pkt (dotychczas 9).
Wyprzedzanie na przejazdach rowerowych i przed nimi – 10 pkt (dotychczas 8 pkt).
Wjeżdżanie między pojazdy jadące w kolumnie – 2 pkt (dotychczas 0).
Wjeżdżanie na skrzyżowanie jeśli na nim lub za nim nie ma miejsca do kontynuowania jazdy – 2 pkt (dotychczas 0).
Zakrywanie m.in. świateł, oznaczeń czy tablic rejestracyjnych – 3 pkt (dotychczas 0).
Cofanie na drodze ekspresowej lub autostradzie – 5 pkt (dotychczas 3).
Niezatrzymanie pojazdu przed znakiem STOP – 2 pkt (dotychczas 0).
Zwiększanie prędkości przez kierującego pojazdem wyprzedzanym – 3 pkt (dotychczas 0).
Wyprzedzanie pojazdu uprzywilejowanego na obszarze zabudowanym – 3 pkt (dotychczas 0).

Jest nowy taryfikator punktów karnych czyli taryfikator mandatów już wkrótce mandaty po nowemu, czyli jak ??? … kierowco przeczytaj co się zmieni.

środa, Październik 5th, 2011

Pisaliśmy jakiś czas temu na temat prac nad nowym taryfikatorem mandatów ( więcej przeczytasz tutaj ). Jak donosi MSWiA prace zostały zakończone i Komisja składająca się z przedstawicieli samorządu i rządu na posiedzeniu 28 września 2011 roku zaakceptowała projekt rozporządzenia, który zmienia taryfikator punktów karnych. Nowy taryfikator punktów karnych zacznie obowiązywać po 30 dniach od publikacji w Dzienniku Ustaw. Projekt jest autorstwa MSWiA, i zgodnie z nim aktualny taryfikator punktów karnych zostanie zmieniony i rozszerzony o punkty za wykroczenia najbardziej zagrażające bezpieczeństwu w ruchu drogowym oraz za te, którym dotąd przypisywano wartość punktową zerową. Zmiany w punktacji karnej zostały ujęte w projekcie rozporządzenia MSWiA w sprawie postępowania z kierowcami naruszającymi przepisy ruchu drogowego.

Projekt rozporządzenia MSWiA przewiduje m.in. większą liczbę punktów karnych dla kierowców za wykroczenia wobec pieszych, a także za niezapewnienie bezpieczeństwa pasażerom, głównie dzieciom przewożonym niezgodnie z obowiązującymi przepisami. Karani będą również kierowcy prowadzący rozmowy przez telefon komórkowy podczas jazdy samochodem, zgodnie z nowym kodeksem dostaną oni pięć punktów karnych. Wykroczenie to dziś nie jest punktowane. Kierowcy parkujący na miejscu przeznaczonym dla osób niepełnosprawnych otrzymają zgodnie z nowymi przepisami karą pięciu punktów karnych. Za wjeżdżanie na przejazd tramwajowy otrzymamy nie zero jak obecnie, tylko cztery punkty karne. Bardziej surowo będzie karane również przewożenie przez kierowców dzieci bez wymaganego prawem fotelika. Kierowcy otrzymają za to dwa razy więcej punktów niż obecnie czyli zamiast trzech punktów, aż sześć punktów karnych. Natomiast za przewożenie pasażerów, którzy jadą bez zapiętych pasów dostaną cztery punkty karne, zamiast jak dziś jednego. Szczegółowe zestawienie przewinień i odpowiadające im za to punkty karne można analizować w zestawieniu poniżej.

Źródło :. mswia.gov.pl

Do pobrania nowy taryfikator w formacie pdf

 

Wysokie mandaty ostudzą piratów ? MSWiA powołało zespół, który pracuje nad zmianami w przepisach m.in. nową wysokością mandatów, na razie to tylko propozycje.

środa, Lipiec 27th, 2011

Czy wysokie mandaty ostudzą piratów Polsce ?. Jak donosi „Gazeta Łódzka” specjalny zespół pracuje przy Krajowej Radzie Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego nad zmianami przepisów. Mogą one wejść w życie już w nowym roku. Wszystko za sprawną ogromnej ilości wypadków jakie miały miejsca w tym roku. Oficjalne dane Komendy Głównej Policji, mówią, że na polskich drogach doszło do 17.777 wypadków w których zginęło 1757 osób a ponad 22 tys. zostało rannych i to tylko w okresie od stycznia do czerwca tego roku.

W porównaniu z innymi krajami UE, sytuacja jest dramatyczna. Portal pisał o akacji „weekend bez ofiar” w związku z zastraszającymi danymi na temat wypadków samochodowych w Polsce na tle innych Państw UE więcej tutaj. Komisja Europejska trzy lata temu wytknęła Polsce, że nie radzi sobie z tym zjawiskiem, jednak od tego czasu  pomimo powołania specjalnego biura ruchu drogowego w Komendzie Głównej Policji sytuacja nie uległa poprawie.

 „(…) są to na razie tylko propozycje, które będą teraz dyskutowane – informuje Małgorzata Woźniak, rzeczniczka Ministerstwa Spraw Wewnętrznych i Administracji. Dlatego niewykluczone, że stawki kar mogą wzrosnąć nawet trzykrotnie. Wtedy dorównamy do innych krajów UE. „

Informacje potwierdza „Gazeta Prawna” precyzując, iż będzie to pakiet zmian w prawie, który ma zahamować rosnącą liczbę wypadków drogowych. Adam Rapacki, wiceszef MSWiA, twierdzi, że stawki mandatowe nie były podnoszone od wielu lat i ich dolegliwość dla kierowców nie jest duża.

Stanowisko MSWiA rozmija się zatem znacząco z opublikowanym kilka miesięcy temu raportem Najwyższej Izby Kontroli, który jako główną winą takiej ilości wypadków na naszych drogach obarczył zbyt małą liczbę dróg ekspresowych i autostrad oraz zły ich stan. Kontrolerzy NIK wskazali ponadto na braki w wyszkoleniu kierowców oraz złą organizację ruchu. Resort spraw wewnętrznych opiera się na danych policji, z których wynika, że najwięcej osób ponosi śmierć w wypadkach spowodowanych nadmierną prędkością. Jak przyznaje w rozmowie z „Gazetą Prawną” oficer policji, stan dróg nie jest brany pod uwagę, ponieważ o czym resort nie wspomina nie ma takiej pozycji w drukach statystycznych. W Polsce mamy obecnie za przekroczenie dozwolonej prędkości maksymalny mandat w wysokości 500 zł. W innych europejskich krajach kary są dużo dotkliwsze i nie można się wymigać od zapłacenia mandatu. Czy zatem nowy projekt wzrostu taryfikatora mandatów wejdzie w życie, kiedy to będzie ? oraz czy okaże się wystarczającym „batem” na polskich piratów ?. Czy wysokie mandaty „ostudzą” zmotoryzowanych jak miało to miejsce w Czechach. Wyższe kary to nie jedyne planowane zmiany. Warto tu wspomnieć, że nowe przepisy wprowadzą też inne zmiany np. będzie można jeździć bez prawa jazdy, dowodu rejestracyjnego i ubezpieczenia pojazdu przy sobie, a tablice rejestracyjne mają być przypisane do samochodu na zawsze, więc nie trzeba będzie kupować nowych przy zakupie używanego auta. Cóż jak to zwykle bywa musimy troszkę poczekać na ostateczną propozycję pakietu zmian, jak widać zmiany zapewne czekają kierowców w Polsce, tylko jeszcze nie wiadomo kiedy i w jakim ostatecznym kształcie.

W Polsce dziś zapłacisz za nadmierną prędkość (więcej tutaj) :

do 10 km/h – do 50 zł
11-20 km/h – 50-100 zł
21-30 km/h – 100-200 zł
31-40 km/h – 200-300 zł
41-50 km/h – 300-400 zł
ponad 51 km/h – 400- 500 zł

a po wejściu w życie proponowanych zmian taryfikator mógłby wyglądać następująco:

do 10 km/h – do150 zł
11-20 km/h – do 300 zł
21-30 km/h – do 600 zł
31-40 km/h – do 900 zł
41-50 km/h – do 1200 zł
ponad 51 km/h – do 1500 zł

Ile zapłacimy za zbyt szybką jazdę ?. Nareszcie nowy taryfikator bez interpretacji własnej policjanta.

czwartek, Styczeń 27th, 2011

W jakiej wysokości mandat za przekroczenie szybkości ? czyli jednym słowem ile zapłacimy za zbyt szybką jazdę ? to częste pytanie zadawane w ostatnim okresie. Wszystkiemu winne były przepisy gdyż od 31 grudnia 2010 roku do 20 stycznia 2011 nie obowiązywał taryfikator mandatowy w bardzo ważnej części dotyczącej wysokości mandatów za przekroczenie prędkości. Przez ten okres policja karała kierowców na zasadach ogólnych czyli mandat za przekroczenie dozwolonej prędkości mógł wynieś od 20 zł do 500 zł i niestety dość mocno leżał w gestii stróża prawa. Obecnie sytuacja się unormowała i policja kieruje się taryfikatorem, gdzie odpowiednio za przekroczenie prędkości mandaty wynoszą :

– za przekroczenie prędkości do 10 km/h ponad limit mandat wynosi do 50 zł,

– za przekroczenie prędkości od 11 km/h do 20 km/h ponad limit mandaty wynoszą od 50 zł do 100 zł,

– za przekroczenie prędkości od 21 km/h do 30 km/h ponad limit mandaty wynoszą od 100 zł do 200 zł,

– za przekroczenie prędkości od 51 km/h w górę ponad limit mandaty wynoszą od 400 zł do 500 zł.

Od 31 grudnia 2010 roku obowiązuje również ważna zmiana – w przepisach kodeksu wykroczeń jest jedna podstawa do karania kierowców za przekroczoną prędkość a wszystko za sprawą nowelizacji prawa o ruchu drogowym a konkretnie dodanego art.92a. Określa on, że kierowca który prowadząc pojazd nie stosuje się do ograniczenia prędkości określonego ustawa podlega karze grzywny. Przed 31 grudnia 2010 przepisy wyglądały inaczej gdyż kierowcy byli karani  przy wykorzystaniu dwóch różnych przepisów bo inny dotyczył sytuacji gdy kierowca przekroczył dopuszczalną prędkość określoną znakami drogowymi a inny gdy kierujący pojazdem nie stosował się do ograniczenia prędkości wynikającego tylko z przepisów ustawy np. gdy w obszarze zabudowanym nie ma znaku ograniczenia dozwolonej prędkości w takim miejscu kierowca może jechać do 50 km/h w dzień i do 60 km/h w nocy. Poza obszarem zabudowanym gdy na drodze nie ma ustawionych znaków z ograniczeniem prędkości to kierowcę obowiązuje ograniczenie do 90 km/h wynikające z przepisów ustawy. Więcej na temat dozwolonej dopuszczalnej prędkości w Polsce przeczytasz tutaj.  Reasumując obecnie do karania za przekroczenie prędkości bez względu na to czy kierujący pojazdem naruszył dopuszczalną prędkość określoną znakami drogowymi czy przepisami ruchu drogowego jedynym przepisem jest wspomniany wcześniej art. 92a obowiązujący od 31 grudnia 2010 roku, do którego stosuje zacytowany wyżej nowy taryfikator kar.