Posts Tagged ‘nowe modele’

Peugeot 301 i Citroen C-Elysee atak PSA na segment niedrogich sedanów czyli nowe auto za 39900 zł !!!

poniedziałek, Luty 18th, 2013

Ostatnio na rynku motoryzacyjnym konkurencja mocno się zaostrza, w ślad za innymi producentami Peugeot i Citroen zaatakowały segment niedrogich sedanów. Nowy samochód koncernu PSA to model Peugeot 301 oraz bliźniacza konstrukcja model Citroen C-Elysee mają być alternatywą rynkową dla takich modeli jak Skoda Rapid, Seat Toledo czy Fiat Linea. Oba modele produkowane są w tej samej fabryce w Vigo w Hiszpanii i różnią się tylko detalami, można nawet pokusić się o stwierdzenie, że jeśli coś dotyczy Peugeota to dotyczy też Citroena. Nowe modele koncernu PSA mają walczyć z konkurencją przede wszystkim ceną i dobrymi sprawdzonymi rozwiązaniami.

Nowy Peugeot 301 oprócz korzystnej ceny ma przestronny bagażnik i wnętrze, dobrze się prowadzi i zapewnia wystarczający komfort ma też sylwetką udawać auto o wiele droższe i eleganckie, co w sumie nawet mu wychodzi z czego nowi właściciele Peugeota 301 czy Citroena C-Elysse powinni być zadowoleni. Jeśli chodzi o dostępne jednostki napędowe to w gamie dostępnych silników znalazł się m.in. nowy trzycylindrowy silnik benzynowy o poj. 1,2 l i mocy 72 KM.  Samochód nawet z najsłabszą jednostka napędową nie jest zawalidrogą i z czterema pasażerami we wnętrzu pozwala na w miarę sprawne poruszania się (bez szaleństw) po mieście. Oczywiście miłośnicy sportowych doznań i dynamiki uznają osiągi tej wersji delikatnie mówiąc za co najwyżej przyzwoite i powinni zainteresować się mocniejszymi silnikami, które też są dostępne i oferują znacznie lepsze parametry techniczne. Koszt zakupu to jeden z najmocniejszych argumentów przy kupnie samochodu i cena najtańszego modelu oscylująca wokół 39 900 zł za wersję z silnikiem 1,2 l 72 KM na pewno nie zostanie przez rynek motoryzacyjny niezauważona nie ma producenta samochodów, który by ten fakt bagatelizował. Względy ekonomiczne oraz stopniowo powiększające się wymiary oferowanych samochodów które wychodzą na przeciw wymaganiom klientów wymuszają ciągłe poszukiwanie optymalnych proporcji ceny, wyposażenia i oferowanej przestrzeni bagażowej i transportowej przez nowe samochody. Jakie dane techniczne posiada model Peugeot 301 ile kosztuje ?, jak wygląda ? ile pali ? jakie silniki posiada ? zapraszamy do szczegółowej analizy danych technicznych nowego Peugeota 301 zamieszczonych poniżej, osobno dla benzynowych wersji silnikowych i osobno dla wersji wyposażonej w silnik turbodiesla. Czym jeszcze model Peugeot 301 będzie walczył z konkurencją ? Jak prezentuje się nowy Peugeot 301 w bogatej wersji Allure  w najnowszym wcieleniu z mocniejszym 92 konnym silnikiem diesla na test i zestawienie danych technicznych Peugeota 301 zapraszamy —-> tutaj.  Czekamy na model Peugeot 301 oraz bliźniaczy Citroen C-Elysee w Polskich salonach na żywo, a dziś zapraszamy do lektury – dane techniczne nowego Peugeota 301 i nowego Citroena C-Elysee zamieściliśmy poniżej, na filmach można zobaczyć jak modele prezentują się wewnątrz i na zewnątrz zapraszamy. Wkrótce więcej na temat innych wersji silnikowych modeli Peugeot 301 i Citroen C-Elysee a my już dziś serdecznie zapraszamy do lektury.

Dane techniczne modelu Peugeot 301 silniki benzynowe i diesla

 

Dostępne silnik i ich charakterystyka:

1.2 VTI
benzyna

1.6 VTI
benzyna

1.6 HDI
turbodiesel
Liczba cylindrów, zawory

3,12

4,16

4,8
Pojemność (cm3)

1199

1587

1560
Maksymalna moc KM/ przy obr./min

72/5500

115/6050

92/4000
Maksymalny moment obr. Nm przy obr./min

110/3000

150/4000

230/1750
Maksymalna prędkość (km/h)

160

188

180
Przyspieszenie (sek.) 0-100 km/h

14,2

9,4 (10,8)*

11,2
Zużycie paliwa w (mieście/trasie/średnie)
(l/100 km)

 6,9/4,2/5,2

 8,7/5,1/6,4 (10,0/5,6/7,3)*

4,8/3,7/4,1
Cena w zł od

39 900

51 400 (59 600)* 49 900

* dla wersji z automatyczną 4 biegowa skrzynią

 

Dane techniczne modelu Citroen C-Elysee silniki benzynowe i diesla

 

Dostępne silnik i ich charakterystyka:

1.2 VTI
benzyna

1.6 VTI
benzyna

1.6 HDI
turbodiesel
Liczba cylindrów, zawory

3,12

4,16

4,8
Pojemność (cm3)

1199

1587

1560
Maksymalna moc KM/ przy obr./min

72/5500

115/6050 92/4000
Maksymalny moment obr. Nm przy obr./min

110/3000

150/4000 230/1750
Maksymalna prędkość (km/h)

160

188

180
Przyspieszenie (sek.) 0-100 km/h

15,9

10,3 (10,8)*

12,4
Zużycie paliwa w (mieście/trasie/średnie)
(l/100 km)

 7,0/4,3/5,3

 8,8/5,3/6,5 (10,0/5,6/7,3)*

4,9/3,9/4,3
Cena w zł od

39 900

51 400 (59 600)* 49 900

* dla wersji z automatyczną 4 biegowa skrzynią

Nowy amerykański Ford Mondeo czyli Ford Fusion 2012

poniedziałek, Styczeń 9th, 2012

Na następną generację bardzo popularnego nie tylko w Polsce Forda Mondeo niestety będziemy musieli jeszcze trochę poczekać, ale już dziś możemy zobaczyć wcielenie tego nowego modelu w wersji amerykańskiej.
Podczas targów NAIAS – North American International Auto Show, które rozpoczną się lada moment w Detroit, Ford pokaże bowiem światu motoryzacyjnemu nową generację Forda Fusiona, czyli amerykańskiego odpowiednika wspomnianego Forda Mondeo. My już dziś mamy do dyspozycji pierwszy film prezentujący auto.
Kilkuminutowy film pokazuje ogólny wygląd zewnętrzny nowego Forda Fusiona oraz jego wnętrze.  Czy tak bedzie wyglądał w swoim europejskim wcieleniu ? zapewne czas pokaże w końcu fani motoryzacji mieli okazje pooglądać niedawno przepiękny i nieco futurystyczny prototyp Evos.
Ciekawe czy podobną stylizacją cechować będzie się nowe europejskie Mondeo, czym producent zechce przyciągnąć i zainteresować potencjalnym nabywców przy rosnącej konkurencji na rynku. Zapraszamy do oglądania, a wkrótce więcej na temat tego co nas czeka w 2012 roku oraz przedstawimy nowe modele na 2012 rok.

Najchętniej kupowane auta kompaktowe w Polsce i Europie – Podsumowanie

wtorek, Listopad 1st, 2011

Dziś Skoda Octavia 1.4 TSI oraz VW Golf 1.4 TSI czyli zapowiadana prezentacja ostatnich modeli w testach na najpopularniejsze  nowe modele kompaktów oraz podsumowanie. Sprawdziliśmy dotychczas w części I testu gościły : Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB 16 V, Audi A3 Sportback 1.4 TFSI, Citroen C4 1.6 VTI (więcej na temat tych samochodów przeczytasz tutaj) oraz w części II testu gościły : Ford Focus 1.6 Ti-VCT, Hyundai i30 1.6 blue i Opel Astra 1.4 Turbo (więcej na temat tych samochodów przeczytasz tutaj) oraz w części III testu gościły Peugeot 308 120 VTi, Renault Megane 1.4 TCe i Seat Leon 1.4 TSI ( więcej na temat tych samochodów przeczytasz tutaj).

Dziś jak już wcześniej zapowiedziano przedstawiamy dwa ostatnie w naszym teście najnowsze modele 2011 roku, a są to:  Skoda Octavia 1.4 TSI oraz VW Golf 1.4 TSI oba samochody wykorzystują rozwiązania grupy VW, przeanalizujmy ich dane techniczne:

– nowa Skoda Octavia 1.4 TSI, (cena producenta 62.700,-), dane techniczne i opis tutaj,
– nowy VW Golf 1.4 TSI, (cena producenta 68.150,-), dane techniczne i opis tutaj.

Podsumowanie: analizując dane techniczne najlepiej sprzedających się samochodów kompaktowych nie sposób zauważyć, że na rynku nie ma już graczy słabych produkujących samochody tandetne lub z wyraźnymi wadami. Każdy z przedstawionych modeli posiadał jakieś atuty i tylko kierowca po analizie oceni je i dobierze według swoich upodobań czy preferencji. Może to być cena, walory prowadzenia samochodu czy miłość do konkretnej marki. Zarysowała się również nowa tendencja producentów produkcji samochodów z niewielkim doładowanym silnikiem benzynowych, gdzie turbina znacznie poprawia osiągi i elastyczność. Proponujemy przy sprzedaży dokładnie przeanalizować nasze preferencje oraz ofertę dealerów i koniecznie odbyć jazdę próbną konkretnym modelem z konkretnym interesującym nas silnikiem – nic nie wpływa na decyzje tak jak testowa jazda samochodem a dane papierowe mają tylko pomóc w doborze samochodów do testów drogowych i analiz finansowych – pozdrawiamy i zapraszamy do analiz danych technicznych. ( Wkrótce testy pięciu popularnych japońskich aut miejskich ).

Najchętniej kupowane auta kompaktowe, najpopularniejsze samochody w Polsce i Europie ( część III )

wtorek, Październik 18th, 2011

Pora na kolejne testy najpopularniejszych nowych modeli kompaktów i sugestie jaki nowy samochód kupić, który nowy model jest najlepszy, który jest najbardziej zaawansowany lub który ma najlepszy silnik. Odpowiedzi na pytanie który nowy kompakt generuje największą moc i moment obrotowy, które auto mało pali, a które najlepiej się sprzedaje. Sprawdziliśmy dla Państwa już sześć modeli, a dziś kolejne trzy najpopularniejsze modele kompaktowe aut klasy średniej, które prowadzą w rankingach sprzedaży w Polsce i Europie. Chcesz poznać testy, opinię o modelu, dane techniczne samochodu, parametry takie jak spalanie, moc, masę , elastyczność lub przyspieszenie czy pojemność baku, żeby dokonać trafnego wyboru zapraszamy do lektury. Przypominamy, że bohaterami naszego testu części I były już Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB 16 V, Audi A3 Sportback 1.4 TFSI, Citroen C4 1.6 VTI (więcej na temat tych samochodów przeczytasz tutaj) oraz w części II były to: Ford Focus 1.6 Ti-VCT, Hyundai i30 1.6 blue i Opel Astra 1.4 Turbo (więcej na temat tych samochodów przeczytasz tutaj).

Dziś przedstawiamy kolejne  trzy najnowsze modele 2011 roku, a są to m.in. Peugeot 308 120 VTi, Renault Megane 1.4 TCe oraz Seat Leon 1.4 TSI. Dokładnie przeanalizujemy i przeanalizujemy ich dane techniczne :

– nowy Peugeot 308 120 VTi, (cena producenta 61.800,-), dane techniczne i opis tutaj,
– nowy Renault Megane 1.4 TCe, ( cena producenta 62.950,-), dane techniczne i opis tutaj,
– nowy Seat Leon 1.4 TSI, ( cena producenta 69.532,-), dane techniczne i opis tutaj,

Wkrótce ( Skoda Octavia i VW Golf  ). Zapraszamy do lektury danych technicznych.