Posts Tagged ‘hybryda’

Kia Niro czyli najnowsza hybryda koreańczyków

środa, Sierpień 31st, 2016

W klasie małych SUV-ów i crossoverów w bardzo ciekawej wersji  pojawił się ostatnio zupełnie nowy gracz, czy zyska sympatię kierowców i uznanie rynku motoryzacyjnego czas pokaże, ale z pewnością jest to ciekawy model warty bliższego przedstawienia. Mowa o najnowszym modelu hybrydowym Kii czyli modelu Kia Niro. Nie jest on wprawdzie stylizowany tak oryginalnie jak np. większy brat Kia Sportage ale nadwozie na pewno pomimo większej powściągliwości jest ciekawe i nie można mu nic zarzucić. Pod względem wymiarów model Kia Niro ustawia się pomiędzy Cee’dem a Sportage’em , przypomnijmy długość x szerokość x wysokość to 4355 x 1805 x 1545 (mm). Model ma również specjalnie dla niego zaprojektowaną płytę podłogowa z większym rozstawem osi wynoszącym 2700 mm.

Ile kosztuje hybrydowa Kia Niro ? cenę modelu skalkulowana bardzo rozsądnie, kosztuje 86.900 zł. Czy warto ? Wkrótce przedstawimy dokładniejszy test modelu Kia Niro jego parametry techniczne, radość z jazdy i co najważniejsze w przypadku hybrydy spalanie.

Tak wygląda i jeździ nowy model Kii czyli hybrydowa Kia Niro

 

Dane techniczne Kia Niro
Rodzaj napędu hybrydowy, benzynowy, R4, 1.6 + elektryczny AC
Silnik spalinowy 1580 cm3/105 KM/5700 obr/min
Moment obr. 147 Nm przy 4000 obr/min
Silnik elektryczny 32 kW/44 KM 170 Nm
akumulatory 6,5 Ah
1,56 kWh zmag. energii
Moc
maksymalna zespołu hybrydowego*
przy obrotach
141 KM/5700 obr/min
Maksymalny moment obrotowy* 265 Nm/w przedziale 1000-2400 obr/min
Napęd na przód
Skrzynia 6-biegowa, przekładnia dwusprzęgłowa
0-100 km/h 11,5 s
V maks 162 km/h
Spalanie średnie
(l/100km)
3,8
Zbiornik paliwa poj. 45 l
Masa własna 1425 kg
Cena 86.900 zł

* w odniesieniu do obrotów silnika spalinowego

Peugeot 308 R HYbrid najmocniejszy kompaktowy hot hatch ?

poniedziałek, Maj 11th, 2015

Peugeot 308 R HYbrid to samochód, którego osiągi znacznie przekraczają te, których zwykliśmy oczekiwać w zwykłym kompakcie nawet przyjmując iż jest to wersja sportowa. Czyżby właśnie powstał najmocniejszy kompaktowy hot hatch ? Ogromne osiągnięcia w sportach motorowych i doświadczenie w konstruowaniu hybryd umożliwiły firmie Peugeot stworzenie wyjątkowej wersji modelu 308 R HYbrid. Peugeot opracował nowy hybrydowy zespół napędowy typu plug-in z silnikiem benzynowym. Auto jest wyposażone w trzy silniki : benzynowy 1.6 turbo dający 270 KM oraz dwa elektryczne dodające po 115 KM każdy. Przedni silnik połączono z sześciobiegową skrzynią automatyczną , a tylne napędzają koła bezpośrednio. Łącznie trzy silniki posiadają magiczne 500 KM i generują maksymalny moment obrotowy 730 Nm, co pozwala ważącemu 1550 kg bolidowi rozpędzić się do 100 km/h w 4,0 s i szybko uzyskać ograniczoną do 250 km/h prędkość maksymalną. Taka moc i napęd na cztery koła zapewniają osiągi super samochodu oraz wyznaczają nowe trendy i standardy w tym segmencie co szybko pokazują dane techniczne Peugeot 308 R HYbrid. Kierowca może wybrać jeden z czterech trybów jazdy :
– hot lap – pełna moc
– track 400 KM i 530 Nm
– road 300 KM i 400 Nm
– ZEV tylko silniki elektryczne

Peugeot 308 R HYbrid wyróżnia się nowym wystrojem wnętrza, z czterema indywidualnymi siedzeniami wykorzystującymi sportowe fotele obszyte skórą oraz niebiesko-czarnym bardzo charakterystycznym nadwoziem z wyraźnie zaakcentowanym odcinającym się tyłem. 308 R HYbrid wykorzystuje również charakterystyczny pakiet ospojlerowania, felgi i lakier oraz posiada zmodyfikowane zawieszenie z rozstawem kół poszerzonym o 8 cm, opony 235/35 R19 oraz wzmocnione hamulce z tarczami 380/290 mm. Akumulatory auta można doładować z zewnętrznego źródła.