Marzec 20th, 2011

Analizujesz dane techniczne aut i myślisz jaki samochód kupić, który model jest najlepszy a który ma najlepszy silnik lub największą moc. Który samochód najlepiej się sprzedaje a który jest najmniej awaryjny. Opisaliśmy wiele popularnych i ciekawych modeli samochodów. Chcesz poznać testy aut, opinię o modelu, dane techniczne samochodów, spalanie, moc, masę, elastyczność lub przyspieszenie czy pojemność baku. Zapraszamy serdecznie testy samochodów są bardzo pomocne podczas zakupu każdego samochodu zarówno nowego jak i używanego. Z przyjemnością przybliżamy dane techniczne samochodów wszystkim zainteresowanym.

Aktualna mapa fotoradarów oraz nawigacja do smartfona i tabletu mapa Polski za 9,99 na rok

Październik 27th, 2015

Dziś, 27 października 2015 kupując Gazetę Wyborczą możesz otrzymać dodatek jakim jest aktualna mapa fotoradarów 2015 z oznaczeniem czarnych punktów i miejsc ręcznego pomiaru prędkości. Dodatkowo jest również dostępna do gazety jako dodatek nawigacja na smartfona lub tablet. Bezpłatny dodatek jakim jest mapa fotoradarów 2015 to aktualna mapa umiejscowienia fotoradarów, czarnych punktów oraz miejsc pomiarów prędkości. Wraz z mapą będziesz wiedzieć gdzie zwolnić z powodu radaru lub czarnego punktu, a gdzie możesz natknąć się na ręczny pomiar prędkości.
Dodatkowo również, możesz zakupić Gazetę Wyborczą ze specjalnym voucherem, z którym otrzymasz nawigację do smartfona i tabletu firmy NAVITEL. Voucher to licencja na roczny dostęp do nawigacji z mapą Polski, która działa bez internetu. Oferta może być ciekawą alternatywą dla wielu rodzajów map. Jak informuje Gazeta Wyborcza dodatek w postaci mapy fotoradarów jest prezentem dla czytelników Gazety Wyborczej, a cena Gazety Wyborczej wynosi jedynie: 2,90 zł, natomiast wydanie Gazety Wyborczej z voucherem na nawigację to wydatek w wysokości: 9,90 zł. Warto tu zwrócić uwagę iż ewentualny nowy nabytek trzeba szybko zarejestrować, najpóźniej do 10 listopada 2015 gdyż po tym terminie klucz licencji traci ważność.

Jak można przeczytać na stronach Gazety Wyborczej jeżeli nie uda Ci się kupić Gazety Wyborczej z dodatkiem, można go zamówić w Dziale Sprzedaży Wysyłkowej Gazety Wyborczej pod numerem telefonu 801 130 000 (opłata za połączenie zgodnie z taryfą operatora ) lub (22) 555 44 00 oraz w Kulturalnym Sklepie.

Afera spalinowa zatacza coraz szersze kręgi. Już nie tylko VW i Audi ale także Skoda posiada ponad 1,2 mln podejrzanych aut !

Wrzesień 29th, 2015

Jak informuje portal money.pl korzystając z informacji PAP nie tylko koncern Volkswagen ma problem. Problem o którym coraz głośniej ma również firma Skoda, należąca do koncernu Volkswagen, która w poniedziałek podała, że 1,2 mln aut marki Skoda na świecie miało instalowane oprogramowanie umożliwiające fałszowanie wyników testów spalin z silników Diesla.
Rzecznik czeskiej firmy Jozef Balaż powiedział AFP – Mogę potwierdzić, że w ramach marki Skoda chodzi o około 1,2 mln samochodów w skali światowej
Władze USA ujawniły 18 września tego roku, że Volkswagen jest podejrzewany przez amerykańską federalną Agencję Ochrony Środowiska (EPA) o manipulowanie pomiarem spalin z silników dieslowskich, co może oznaczać dla producenta ogromne kary mogące wynieść nawet 18 mld dolarów. Więcej na ten temat przeczytasz –> tutaj.
Koncern przyznał 22 września 2015, że zakwestionowane przez EPA oprogramowanie było instalowane w jego samochodach także poza USA. Ma ono znajdować się w około 11 mln pojazdów na całym świecie, w tym w Polsce. Volkswagen i należące do niego marki nie unikną problemów także w Polsce, gdzie samochodów z silnikiem typu EA 189, w którym w USA stwierdzono oprogramowanie pozwalające fałszować testy emisji spalin, jest ponad 100 tys.
W środę 23.09 po południu do dymisji podał się prezes koncernu Martin Winterkorn.
Volkswagen potrzebuje świeżego startu, także w sensie kadrowym. Moją rezygnacją umożliwiam ten start – napisał Winterkorn w wydanym oświadczeniu.

Rynek długo nie czekał na reakcję, pierwsza gwałtowna przecena akcji Volkswagena nastąpiła już w poniedziałek, gdy ciągu kilku godzin wyparowała jedna piąta wartości spółki, a kolejna nastąpiła we wtorek koło południa. Łączny spadek wartości akcji koncernu wyniósł ponad jedną trzecią, czyli około 25 mld euro.
W poniedziałek niemiecki tygodnik „Der Spiegel” poinformował, że sprawa dotyczy też milionów samochodów marki Audi, która należy do Volkswagena. Niemiecka gazeta podaje również, że na całym świecie może chodzić o ponad dwa miliony samochodów marki Audi, z czego ponad pół miliona w samych tylko Niemczech. Dotknięte są niemal wszystkie modele tego producenta.
Afera spowodowała też, że nie tylko USA ale np. Szwajcaria wstrzymała sprzedaż aut koncernu VW.
Tymczasem niemiecka prokuratura wszczęła postępowanie przeciwko byłemu już prezesowi Volkswagena. Prokuratura w Brunszwiku potwierdziła, że prowadzi postępowanie przeciwko Martinowi Winterkornowi, który do ubiegłego tygodnia stał na czele Volkswagena.
Śledztwo dotyczy zarzutu oszustwa poprzez sprzedaż samochodów ze sfałszowanymi danymi o emisji spalin. Jak podano, w postępowaniu chodzi przede wszystkim o ustalenie odpowiedzialnych za manipulacje.
Tymczasem afera spalinowa wciąż się rozszerza. Dziś wiadomo już, że sprawa dotyczy nie tylko pojazdów marki Volkswagen, ale też ponad trzech milionów samochodów marek Audi i Skoda, które należą do tego samego koncernu. Jaka jest faktyczna skala problemu ? nadal tak do końca nie wiadomo. Volkswagen ogłosił, że sprawa nie dotyczy tylko 480 tys. samochodów z silnikiem 2.0 TDI (kod EA 189) sprzedanych od 2009 r. w USA, lecz 11 mln na całym świecie.
Każdy dzień przynosi coraz nowsze aspekty skandalu. Jak poinformował dziennik „Los Angeles Times”, amerykańscy podatnicy dopłacili przeszło 50 mln dolarów w postaci rządowych dopłat do kredytów na zakup „zielonych” volkswagenów z silnikami TDI.
Ile aut dotkniętych problemem „nieprawidłowości” porusza się po polskich drogach ?
Jak informuje Samar, z danych na koniec 2014 r. wynika, że w Polsce zarejestrowanych jest prawie 107 tys. samochodów z silnikami EA 189 47 % z nich to volkswageny, 27 % to skody, a 23 % to różne modele audi, a pozostałe 3 % to nieliczne modele marki Seat.
Faktyczna skala problemu dla polskich kierowców z pewnością jest trudna do oszacowania chociażby ze względu na duży indywidualny import marek wykorzystujący problematyczne silniki odpowiadający na upodobania rodzimych kierowców i popularność silników TDI.

Czy koncern VW zapłaci karę 18 mld dolarów ?

Wrzesień 22nd, 2015

Jak informuje serwis money.pl akcje jednego z największych niemieckich koncernów motoryzacyjnych tanieją w poniedziałek o ponad 20 %. O kim mowa ? Chodzi o koncern Volkswagena. To największa jednodniowa przecena od 2009 roku oraz najniższa od 2012 roku cena za jedną akcję spółki. Wszystko za sprawą zarzutów amerykańskiej agencji rządowej dotyczące oszustwa związanego z emisją spalin w 4-cylindrowych silnikach diesla montowanych w samochodach tego koncernu. Informację o śledztwie Departamentu Sprawiedliwości podały w poniedziałek agencje prasowe za serwisem Bloomberga powołującym się na dwie osobistości oficjalne USA, zaznajomione z tą kwestią.
Informując o zaniepokojeniu Białego Domu, rzecznik Josh Earnest zaznaczył, że ostatecznie sprawa manipulacji Volkswagena leży w gestii federalnej Agencji Ochrony Środowiska (EPA).

Za jedną akcje Volkswagena, tuż po godzinie 13:00 trzeba było zapłacić 127 euro, to o prawie 35 euro mniej w stosunku do ceny zamknięcia z piątku. To spadek przekraczający 20% w ciągu jednego dnia. Przecena papierów koncernu VW jest widoczna od samego początku sesji, o godzinie 9:00 akcje traciły już 13 %.

Jak informuje serwis money.pl informacje obciążające koncern VW pojawiły się w sobotę. Amerykańska Agencja Ochrony Środowiska (EPA) zarzuca Volkswagenowi, że za pomocą specjalnego oprogramowania łamał ustawę o ochronie klimatu (Clean Air Act). Według przedstawicielki Amerykańskiej Agencji Ochrony Środowiska Cynthii Giles, zainstalowane w nich oprogramowanie „wyłączało kontrolowanie emisji w trakcie normalnej jazdy i włączało je wtedy, gdy pojazd przechodził testy emisyjne”.
Koncern w związku z prowadzona sprawą poinformował w poniedziałek o wstrzymaniu w USA sprzedaży samochodów Volkswagen oraz Audi z czterocylindrowymi silnikami wysokoprężnymi. Jeszcze w niedzielę przyznał się też do manipulowania pomiarami stężenia szkodliwych substancji w spalinach tych pojazdów.
Jeśli prowadzone obecnie przez EPA dochodzenie potwierdzi zarzuty wobec Volkswagena, to ewentualna kara dla koncernu może wynieść do 37,5 tys. dolarów za każdy zakwestionowany samochód, czyli w sumie kara może wynieść ponad 18 mld dolarów !!!
Na dodatek to nie koniec gdyż na producencie spocznie również obowiązek usunięcia zakwestionowanego rozwiązania z około 482 tys. samochodów marek Volkswagen i Audi. Minister transportu Niemiec Alexander Dobrindt zarządził sprawdzenie pojazdów Volkswagena, podkreślając, że mają się tym niezwłocznie zająć niezależni biegli. Szef Volkswagena Martin Winterkorn poinformował w niedzielę o zarządzeniu zewnętrznego śledztwa w związku z oskarżeniami EPA. Wydał oświadczenie, w którym podkreślił: „Osobiście głęboko ubolewam nad tym, że nadużyliśmy zaufania naszych klientów i opinii publicznej”.
Jak zareaguje koncern VW i jak zakończy się prowadzone dochodzenie na razie nie wiadomo, tymczasem będące konkurentami VW firmy Mercedes-Benz i BMW oświadczyły w poniedziałek, że nie dopuszczały się w USA takich praktyk.

Koncern Volkswagen zostanie podzielony na holdingi. 12 marek Volkswagen Group pogrupowanych zgodnie z ich charakterem

Czerwiec 21st, 2015

Struktura Volkswagen Group zostanie gruntownie przebudowana oraz zdecentralizowana. Jak donosi poniedziałkowe wydanie dziennika gospodarczego „Handelsblatt” cytowane przez portal www.biztok.pl koncern Volkswagen ma zostać podzielony na cztery holdingi, grupujące pokrewne marki. Tak dalece idące zmiany i planowana reorganizacja spółki oznacza zerwanie z długoletnią strategią Ferdinanda Piëcha, byłego szefa rady nadzorczej VW Group, a wcześniej prezesa, który po niedawnym ostrym konflikcie o władzę z obecnym prezesem Martinem Winterkornem został zmuszony do odejścia ze stanowiska.
Dotychczasowa strategia polegała na utrzymaniu dużej autonomii marek skupionych w ramach Volkswagen Group, pozwalano nawet na konkurowanie między sobą. Pytanie czy ma to się zmienić w najbliższej przyszłości  ?

Warto w tym miejscu sięgnąć do historii. Volkswagen Group, który ćwierć wieku temu był o krok od bankructwa, pod rządami Piëcha wyrósł na jedną z największych potęg wśród koncernów samochodowych. Wielu uważa jednak, że stworzona przez niego struktura rozrosła się w ostatnich latach do takich rozmiarów, że koncern stracił zdolność szybkiego reagowania na tendencje rynkowe a nie sposób nie zauważyć ogromnej dynamiki zmian na rynku samochodowym w ostatnich latach. Przykładów fuzji, przejęć czy zakrojonych na ogromną skale reorganizacji nie trzeba przypominać.
Celem obecnych zmian ma być przede wszystkim  przyspieszenie procesów decyzyjnych i poprawa wydajności koncernu, który w ostatnim czasie zmaga się z problemem nadmiernych kosztów produkcji i niskiej rentowności głównej marki. Porażką okazała się także działalność na rynku amerykańskim.
Portal cytuje za dziennikiem”Handelsblatt”, który powołując się na źródła z wewnątrz firmy pisze, że 12 marek, które należą do koncernu Volkswagen Group zostaną pogrupowane zgodnie z ich charakterem rynkowym.
W skład pierwszego holdingu, którym pokieruje były menedżer BMW Herbert Diess, wejdą marki popularne: Volkswagen, Skoda i Seat,
Drugi holding obejmie markę Audi oraz należące do niej włoskie marki Lamborghini (samochody sportowe) i Ducati (motocykle), a zawiadywał nim będzie szef Audi Rupert Stadler,
Trzecim holdingiem grupującym marki prestiżowe: Bugatti, Bentley oraz Porsche pokieruje szef Porsche Matthias Müller,
Czwarty holding, pod kierownictwem byłego szefa działu ciężarówek Daimler AG Andreasa Renschlera, obejmie marki użytkowe: Volkswagen Commercial Vehicles, MAN oraz Scania.

Jak wszystko ma działać w nowej konfiguracji ? Otóż każdy z wymienionych holdingów ma sam decydować, jakie modele sprzedaje i na jakich rynkach, a każdy z czterech nowych szefów ma zasiadać w radzie dyrektorów Volkswagen Group. Zlikwidowana ma zostać funkcja szefa globalnej sprzedaży i marketingu.
Portal wskazuje również, że cytowana przez magazyn „Handelsblatt” firma analityczna Evercore ISI, widzi istotną zmianę w nowej formule zgrupowania marek Volkswagen, Seat i Skoda, które utworzą podmiot o rocznych obrotach w wysokości 120 mld euro, sprzedający 7,6 mln samochodów rocznie, jednak charakteryzujący się rentownością na poziomie zaledwie 2,7 %. Pytanie czy tak przeprowadzona rekonfiguracja marek będzie stanowić zimny prysznic dla szefów Skody. Przypomnijmy marki, która w Polsce bezsprzecznie w rankingach jest numerem jeden pod względem sprzedaży. Czy Skoda dotychczasowej dużej autonomii była w stanie wypuszczać na rynek modele skutecznie rywalizujące przede wszystkim cenowo z macierzystą marką Volkswagen. Na te pytania przyjdzie nam poczekać, ale informacje portalu www.biztok.pl działu moto cytującego dziennik gospodarczy „Handelsblatt” są z pewnością dużym i ciekawym zaskoczeniem dla całego rynku motoryzacyjnego nie tylko w Polsce. Jaka przyszłość czeka Volkswagena ?

Od 1 lipca rozliczysz VAT od paliwa od auta używanego. Zmiany dotyczą wszystkich aut osobowych nawet używanych w celach prywatnych

Czerwiec 21st, 2015

Od 1 lipca Ministerstwo Finansów przygotowało istotne zmiany w rozliczaniu podatku VAT. Jedną z najważniejszych i najkorzystniejszych dla przedsiębiorców będzie możliwość rozliczenia połowy wydatków na zakup paliwa od aut używanych także do celów prywatnych.  Spowoduje to możliwość oszczędności na kosztach paliwa, na jednym tankowaniu oszczędzisz nawet kilkadziesiąt złotych. Jak wygląda kalkulacja i co się jeszcze zmieni w przepisach po 1 lipca 2015 ?
Swoisty rabat za tankowanie 25 litrów paliwa sięgnie nawet 14 zł. Jak to skalkulowaliśmy ? Otóż przy założeniu, że za paliwo zapłacimy 123 zł, to już niedługo bo po 1 lipca fiskus zwróci nam 11,50 zł VAT a do tego kilka złotych odzyskamy, zaliczając zakup paliwa do kosztów prowadzenia działalności gospodarczej, obniżając podstawę opodatkowania. Pytanie kto będzie mógł skorzystać z takiego rozwiązania prowadzącego wprost do sporej oszczędności ? Odpowiedź każdy przedsiębiorca gdyż zmiany VAT dotyczą wszystkich aut osobowych, także tych używanych w celach prywatnych. To dobra informacja zwłaszcza dla wszystkich planujących już dziś wyjazdowe wakacje, będą mogli skorzystać z tańszego paliwa. Ministerstwo Finansów jak zwykle ostrzega jednak przed wyłudzeniami i zapowiada kontrole a my przypominamy, iż rozliczać można paliwo faktycznie kupione po 1 lipca tego roku.
– Kwestia rzeczywistego wykorzystywania paliwa do napędu pojazdów „firmowych”, zwłaszcza nabywanego po 1 lipca 2015 r., będzie przedmiotem działań kontrolnych prowadzonych przez właściwe organy – pisze resort w komunikacie dodając jednocześnie, że tak jak w przypadku innych wydatków związanych z pojazdami warunkiem odliczenia podatku naliczonego od nabycia paliwa jest zgodność tego zakupu ze stanem rzeczywistym.
– Zasadniczo ilość zakupionego paliwa powinna znaleźć swoje odzwierciedlenie w przebiegu pojazdu „firmowego” – tłumaczy Ministerstwo Finansów.
Co jeszcze zmieni się od 1 lipca tego roku ?
Jak podaje portal money.pl po 1 lipca zniknie 16 odrębnych rachunków bankowych dla każdej z izb celnych. Zamiast nich obowiązywać będzie tylko jedno konto (krakowskie), na które importerzy będą musieli wpłacać wszystkie cła i podatki. Jednocześnie zacznie funkcjonować nowy formularz wpłat gotówkowych i polecenie zapłaty dla osób sprowadzających towary z zagranicy. Nie wszystkie zmiany w prawie wchodzące w zbliżające się wakacje są korzystne dla prowadzących firmy, więcej nowych obowiązków będą mieć wszystkie, które rozliczają transakcje VAT oznaczone jako odwrotnie obciążone. Od 1 lipca przedsiębiorca, który sprzedał jakikolwiek towar odwrotnie obciążony, będzie musiał składać dodatkowy formularz do urzędu skarbowego tzw. VAT-27. Od tego samego dnia w życie wejdzie też jeszcze jeden wzór dokumentu VAT-28. Dotyczyć on będzie kaucji gwarancyjnej.

Przebieg i przeglądy sprawdzisz przez internet – wystartował nowy CEPIK czyli Centralna Ewidencja Pojazdów i Kierowców

Maj 13th, 2015

Ministerstwo Spraw Wewnętrznych informuje, że uruchomiło nową wersję strony Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców www.cepik.gov.pl, odświeżoną przez Centralny Ośrodek Informatyki. Nowa witryna Centralna Ewidencja Pojazdów i Kierowców (CEPiK) może być nie lada gratką dla potencjalnych kupujących samochód. Można znaleźć tu bowiem zarówno informacje skierowane do obywateli i przedsiębiorców jak i podmiotów uprawnionych do korzystania z danych gromadzonych w ewidencjach.

Co może interesować potencjalnego kupującego samochód ? Na pewno historia pojazdu przeglądy i przebieg. Jak i gdzie sprawdzić przebieg pojazdu ? Jak sprawdzić historię przeglądów ? Jak sprawdzić ważność OC ? Odpowiedź znajdziesz w centralnej ewidencji pojazdów i kierowców (CEPIK) —> tutaj
Dzięki tej nowej witrynie zwykli obywatele i przedsiębiorcy uzyskają szybki i łatwy dostęp do danych zgromadzonych w centralnej ewidencji pojazdów oraz centralnej ewidencji kierowców. W zależności od szukanych informacji można skorzystać z różnych dostępnych usług, takich na przykład jak :
Historia Pojazdu” (która umożliwia m.in. szybki przegląd i sprawdzenie przebiegu z ostatniego badania technicznego, ważności OC czy wreszcie liczbę poprzednich właścicieli),
Bezpieczny Autobus” (umożliwi sprawdzenie, czy autobus ma ważny przegląd i ubezpieczenie),
Dostępne są też :
Wniosek o udostępnienie danych (możliwość uzyskania różnego rodzaju informacji z centralnej ewidencji pojazdów lub centralnej ewidencji kierowców) oraz
Wniosek o dane statystyczne (do użytku zarówno komercyjnego jak i niekomercyjnego).
Nowe usługi będą bardzo pomocne nie tylko kierowcom, ale również pracodawcom, którym dzięki nowym funkcjonalnością bez trudu uda im się uzyskać informacje np. o tym, czy dana osoba miała cofnięte uprawnienia lub ma zakaz prowadzenia pojazdów.
System CEPiK już dziś może pochwalić się niezwykle dużą popularnością wśród użytkowników internetu co wyraźnie znajduje odzwierciedlenie w statystykach, miesięcznie z usługi Historia Pojazdu korzysta i tu uwaga 200 tys. osób, a z usługi Bezpiecznego Autobusu 12 tys. osób. Tych danych nie trzeba komentować, ważne też, że wszystkie treści są dostępne z coraz popularniejszych urządzeń mobilnych, a całość serwisu dostosowano do potrzeb osób niepełnosprawnych. Modernizacja portalu informacyjnego odbyła się w ramach projektu CEPiK 2.0. Są też zapowiedzi dalszych modyfikacji i uruchomienia nowych e-usług i funkcjonalności już wkrótce będzie można sprawdzić wiele więcej, ale dokładnie co i kiedy na razie jest tylko w planach i nieśmiałych zapowiedziach. Mowa np. o e-usługach: „Sprawdź moje uprawnienia” oraz „Sprawdź informację o punktach karnych”, czyli dostęp online dla kierowców do własnych danych. Kierowca będzie mógł w ten sposób sprawdzić, ile ma już punktów karnych i jakie popełnił naruszenia. Puki co brawo dla Ministerstwa Spraw Wewnętrznych za to co mamy. Kupujesz auto, chcesz sprawdzić przebieg i historię pojazdu, ważność OC cepik jest dla ciebie zapraszamy stosowny link znajdziesz powyżej. Czyżby początek końca oszustw handlarzy ?

Źródło: Ministerstwo Spraw Wewnętrznych, mp/moto.wp.pl

Peugeot 308 R HYbrid najmocniejszy kompaktowy hot hatch ?

Maj 11th, 2015

Peugeot 308 R HYbrid to samochód, którego osiągi znacznie przekraczają te, których zwykliśmy oczekiwać w zwykłym kompakcie nawet przyjmując iż jest to wersja sportowa. Czyżby właśnie powstał najmocniejszy kompaktowy hot hatch ? Ogromne osiągnięcia w sportach motorowych i doświadczenie w konstruowaniu hybryd umożliwiły firmie Peugeot stworzenie wyjątkowej wersji modelu 308 R HYbrid. Peugeot opracował nowy hybrydowy zespół napędowy typu plug-in z silnikiem benzynowym. Auto jest wyposażone w trzy silniki : benzynowy 1.6 turbo dający 270 KM oraz dwa elektryczne dodające po 115 KM każdy. Przedni silnik połączono z sześciobiegową skrzynią automatyczną , a tylne napędzają koła bezpośrednio. Łącznie trzy silniki posiadają magiczne 500 KM i generują maksymalny moment obrotowy 730 Nm, co pozwala ważącemu 1550 kg bolidowi rozpędzić się do 100 km/h w 4,0 s i szybko uzyskać ograniczoną do 250 km/h prędkość maksymalną. Taka moc i napęd na cztery koła zapewniają osiągi super samochodu oraz wyznaczają nowe trendy i standardy w tym segmencie co szybko pokazują dane techniczne Peugeot 308 R HYbrid. Kierowca może wybrać jeden z czterech trybów jazdy :
– hot lap – pełna moc
– track 400 KM i 530 Nm
– road 300 KM i 400 Nm
– ZEV tylko silniki elektryczne

Peugeot 308 R HYbrid wyróżnia się nowym wystrojem wnętrza, z czterema indywidualnymi siedzeniami wykorzystującymi sportowe fotele obszyte skórą oraz niebiesko-czarnym bardzo charakterystycznym nadwoziem z wyraźnie zaakcentowanym odcinającym się tyłem. 308 R HYbrid wykorzystuje również charakterystyczny pakiet ospojlerowania, felgi i lakier oraz posiada zmodyfikowane zawieszenie z rozstawem kół poszerzonym o 8 cm, opony 235/35 R19 oraz wzmocnione hamulce z tarczami 380/290 mm. Akumulatory auta można doładować z zewnętrznego źródła.

Zmiany w przepisach dotyczących fotelików dziecięcych

Kwiecień 14th, 2015

Czekają nas zmiany w przepisach dotyczących fotelików dziecięcych. Sejm uchwalił nowe zasady. Za przewożenie dzieci bez fotelika grozi mandat w wysokości 150 zł oraz 6 punktów karnych. Jak wynika z danych Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, 89 % dzieci jest przewożonych w Polsce w fotelikach samochodowych lub przy użyciu innych zabezpieczeń, odsetek ten wzrósł o 4 % w porównaniu do badań z 2013 r. co z pewnością cieszy. Był on najwyższy w grupie dzieci w wieku do 3 lat ( 95 %) wśród dzieci w wieku 4-7 lat ( 92 %) i w grupie dużych dzieci w wieku 8-12 lat ( 86 %). Badania pokazują, że w przypadku fotelików najmniej dzieci jeździ w nich na drogach powiatowych (80 %), a najwięcej na ekspresowych (100 %) i autostradach (96 %). Najczęściej foteliki były stosowane w województwie zachodniopomorskim (100 %), a najrzadziej w województwie śląskim (79 %).
Tymczasem jak informuje PAP pojawiły się nowe zasady przewożenia dzieci w fotelikach. Zmiany dostosowują polskie prawo do dyrektyw Unii Europejskiej dot. stosowania w autach pasów bezpieczeństwa i fotelików dla dzieci.
Senat zaproponował do nowelizacji cztery poprawki o charakterze doprecyzowującym. Jedna z nich mówi, że „ilekroć w dotychczasowych przepisach mowa jest o foteliku ochronnym lub innym urządzeniu do przewożenia dzieci, należy przez to rozumieć fotelik bezpieczeństwa dla dziecka lub inne urządzenie przytrzymujące dla dzieci”.
Zmiany przygotowane przez resort infrastruktury zakładają, m.in. że obowiązek przewożenia dziecka w foteliku bezpieczeństwa, będzie zależeć tylko od jego wzrostu, to z pewnością dobra informacja dla wszystkich. Obecnie każde dziecko w wieku do 12 lat, nieprzekraczające 150 cm wzrostu, przewozi się w foteliku.
Zakazane będzie przewożenie dzieci do lat 3 pojazdami niewyposażonymi w pasy bezpieczeństwa. Określono również, że będzie dozwolone przewożenie dziecka bez fotelika na tylnym siedzeniu, pod warunkiem, że ma co najmniej 135 cm wzrostu i jest zapięte pasem bezpieczeństwa co też z pewnością ucieszy wszystkich zainteresowanych (wcześniej granica wzrostu była ustawiona na 150 cm).
Najbardziej kontrowersyjna i budząca najwięcej emocji według nowelizacji będzie możliwość przewożenia dziecka w wieku co najmniej 3 lat w pasach bezpieczeństwa – ale bez fotelika – na tylnym siedzeniu pojazdu, gdy dwoje dzieci znajduje się w fotelikach (na tylnym siedzeniu) i nie ma możliwości zainstalowania tam trzeciego fotelika. Natomiast przewożenie dzieci poniżej 150 cm wzrostu na przednim siedzeniu bez fotelika bezpieczeństwa będzie zakazane.
Nowelizacja precyzyjnie określa też, kto jest zwolniony z obowiązku stosowania pasów bezpieczeństwa. Oprócz osób posiadających stosowne zaświadczenie lekarskie są to też m.in. kobiety w widocznej ciąży, taksówkarze, instruktorzy lub egzaminatorzy szkolący do egzaminu na prawo jazdy, funkcjonariusze Biura Ochrony Rządu i Żandarmerii Wojskowej, zespoły medyczne. Dodatkowo nakłada na kierowców autobusów obowiązek informowania pasażerów o konieczności używania pasów bezpieczeństwa, oczywiście tylko wtedy gdy dany pojazd je posiada.

Właśnie wchodzi do kin Fast and Furious 7 my tymczasem mamy naszą rodzimą parodię filmu Brzydcy i wściekli …

Kwiecień 4th, 2015

Film stworzony w Polsce to parodia oryginału, który za kilka dni pojawi się w kinach w Polsce będąc kontynuacją niesamowicie popularnej serii sensacyjnych filmów o samochodach Fast and Furious. Tymczasem parodia „Brzydcy i Wściekli” jest produkcją   zrealizowaną z wielkim rozmachem i tryskającą humorem, są tu wartka akcja, pościgi i wybuchy tylko samochody i otoczenie jakby troszkę inne. Dla lubiących tego typu rodzime produkcje to nie lada gratka z humorem, zresztą oceńcie sami film parodiujący popularną serię w ostatniej odsłonie, więcej na temat filmu Furious 7 znajdziesz –> tutaj.

 

Aktorzy

Kabaret Malina
Cyber Marian
Randall Martin

Animator

Randall Martin

Operatorzy filmowi

Randall Martin
Miłosz Domoń

Reżyser

Cyber Marian

Montażysta

Cyber Marian

Wielkanoc 2015 Życzenia Świąteczne

Kwiecień 3rd, 2015

SPOKOJNYCH, RODZINNYCH
I WESOŁYCH ŚWIĄT WIELKANOCNYCH
ORAZ MOKREGO DYNGUSA
ŻYCZY PORTAL