Marzec 20th, 2011

Analizujesz dane techniczne aut i myślisz jaki samochód kupić, który model jest najlepszy a który ma najlepszy silnik lub największą moc. Który samochód najlepiej się sprzedaje a który jest najmniej awaryjny. Opisaliśmy wiele popularnych i ciekawych modeli samochodów. Chcesz poznać testy aut, opinię o modelu, dane techniczne samochodów, spalanie, moc, masę, elastyczność lub przyspieszenie czy pojemność baku. Zapraszamy serdecznie testy samochodów są bardzo pomocne podczas zakupu każdego samochodu zarówno nowego jak i używanego. Z przyjemnością przybliżamy dane techniczne samochodów wszystkim zainteresowanym.

Ruszył 23 sezon Top Gear w nowej odsłonie

Maj 31st, 2016

W ostatnia niedzielę o godzinie 22:00 wszyscy fani motoryzacji  mieli szansę wreszcie obejrzeć pierwszy odcinek najsłynniejszego programu motoryzacyjnego Top Gear w nowej odsłonie. Stacja BBC w najnowszym 23 sezonie programu zatrudniła aż sześcioro nowych gospodarzy. Po długim okresie oczekiwania nowy odcinek wreszcie wystartował.  Chyba jeszcze nigdy nie była to premiera aż tak wyczekiwana przez fanów. W zasadzie nie można nie porównać nowego Top Gear z tym starym gdzie prowadzącymi byli Clarkson, May i Hammond, którzy obecnie pracują nad nowym show The Grand Tour pod flagą Amazonu.  Przyjęcie nowego odcinka przez fanów było sądząc po licznych komentarzach m.in. w internecie raczej nieco chłodne i z dystansem. Na uwagę zasługują dane według których 1 odcinek nowej serii show oglądało ponad 4,5 mln widzów a podczas emisji widownia telewizyjna rosła, jednak wraz z jej wzrostem rósł też krytyczny odzew w mediach społecznościowych. Starzy zagorzali fani nie pozostawili na nowej odsłonie programu suchej nitki z utęsknieniem wyczekując swoich starych prowadzących oraz jesieni kiedy to Clarkson, May i Hammond przedstawią swoje show The Grand Tour. Program BBC z pewnością utrzymał dotychczasowy wysoki poziom realizacji i jakości technicznej, tylko czy dynamiczny montaż i piękne charakterystyczne dla Top Gear kadry wystarczą ? Gorzej już ze średnio zabawnym i irytującym czasami głównym prowadzącym Chrisem Evansem, który jest za głośny, skacze po scenie i już teraz widać że niestety daleko mu do specyficznego typowo angielskiego genialnie wyważonego i śmiertelnie poważnie żartującego pełnego ciętego humoru Clarksona. Matt LeBlanc wypadł chyba lepiej jednak nie mógł przebić się na pierwszy plan. W testowaniu samochodów nie ma wprawdzie wielkiego doświadczenia, ale o samochodach mówi z sensem, budzi sympatię i co najważniejsze nie musi nikogo udawać i nic nikomu udowadniać.  W programie pojawił się też nowy samochód za rozsądną cenę, który również wzbudził lekkie kontrowersje gdyż po starych niezbyt szybkich autach pokroju Astry, Chevroleta Lacetti czy Kii Cee’d nie pozostało śladu bo w nowym sezonie mamy sportowego rajdowego Mini Coopera ! dobrze że forma wywiadów z gośćmi pozostała bez zmian. Choć Clarkson z każdą zaproszoną osobą przeprowadzał ciekawa merytoryczną dyskusję. Evans tym czasem ograniczył się do kilku prozaicznych pytań. Mówi się że nie ma ludzi czytaj  prowadzących niezastąpionych, jednak to właśnie oni spinają wszystko w całość a sama marka dobry poziom techniczny i sprawdzone szalone pomysły oraz dobra formuła programu … cóż jak wyraźnie widać to jednak nie wszystko. Starałem się podejść do programu bez uprzedzeń jednak niektóre odkurzone pomysły i znana nowa a właściwie stara formuła programu jednak nie do końca mnie zachwyciła i przypadła mi do gustu w nowej odsłonie. Chyba nie tylko ja odczuwam, że Clarkson, May i Hammond są nie do podrobienia i byli kluczową niezwykle ważną częścią programu BBC.  Czekam z ciekawością na resztę nowej obsady nowego Top Gear zadając sobie pytanie jak zaprezentuje się drugi odcinek nowej serii BBC ? Czy nadal będę z ciekawością i utęsknieniem czekać na nowe odcinki Top Gear jak to bywało dawniej ?

Seat Ateca znamy ceny

Maj 17th, 2016

Polski importer hiszpańskiej marki Seat właśnie ogłosił ceny swojego najnowszego zapowiadanego od jakiegoś czasu modelu tj. SUV-a Ateca. Ze względu na bardzo silną konkurencję w tym segmencie nie tylko potencjalni kupujący model Seat Ateca z zainteresowaniem czekali na ujawnienie cen. Zapewne cała konkurencja z uwagą przeanalizowała cenniki Seata Ateca, które wydają się dość atrakcyjnie skalkulowane. Jak zwykle w tym przypadku o powodzeniu modelu zadecyduje rynek i kupujący. Ten kompaktowy SUV ma z pewnością duże szanse by stać się jednym z rynkowych przebojów w najpopularniejszej obecnie klasie samochodów. Seat Ateca powstał na płycie podłogowej MQB z grupy Volkswagena. Seat Ateca ma 4363 mm przy rozstawie osi wynoszącym 2638 mm, oraz oferuje bagażnik o pojemności 510 litrów lub 485 litrów w wersji wyposażonej w napęd 4×4 przy standardowym ustawieniu oparć tylnej kanapy.
Model Seat Ateca będzie dostępny w Polsce w trzech wersjach wyposażenia: Reference, Style i Xcellence. Podstawowa wersja bazowa Reference wyposażona w silnik 1.0 TSI o mocy 115 KM oraz 6-biegową manualną skrzynią biegów kosztuje minimum 77.100 zł. W tej samej bazowej wersji dostępny jest jeszcze model wyposażony w 1.6 litrowy silnik diesla dysponujący taką samą mocą 115 KM z ceną od 85.500 zł. Jak widać cena wyjściowa modelu może być konkurencyjna i co najważniejsze nie jest on wyraźnie droższy od konkurencji, co dotąd było charakterystyczne dla aut z koncernu VW.
Na liście wyposażenia standardowego znajduje się m.in.: klimatyzacja manualna, elektrycznie sterowane szyby z przodu i z tyłu, centralny zamek z pilotem i system multimedialny wyposażony w 5-calow ekran dotykowy. Następna wyższa wersja wyposażenia Style to wydatek minimum 90.400 zł oprócz opisanych wcześniej silników pojawiają się tu silnik 1.4 litra TSI dysponujący mocą 150 KM, oraz 2 litrowy silnik wysokoprężny o mocy 150 KM. Lista wyposażenia standardowego tej odmiany Seata Ateca zawiera dodatkowo m.in.: tempomat, czujniki parkowania z tyłu, automatyczną klimatyzację dwustrefową oraz światła LED zarówno z przodu jak i z tyłu. W tej wersji wyposażenia dostępny jest też napęd na cztery koła, który łączony jest z 1.4-litrowym silnikiem TSI oraz 6-biegową manualną skrzynią biegów. Jednak cena skacze wówczas w górę, gdyż za tak wyposażony model Ateca trzeba zapłacić 109.600 zł. Najdroższa wersja modelu Seat Ateca to Xcellence gdzie koszt zakupu to minimum 106.800 zł dla silnika 1.4 TSI o mocy 150 KM, a za silnik diesla 2.0 TDI o mocy 150 KM trzeba wyłożyć 118.500 zł. Jest jeszcze najdroższa specjalna wersja Ateca Xcellence 2.0 TDI dysponująca mocą 190 KM i napędem 4Drive oraz automatyczną skrzynią DSG za 146.100 zł.

Czy nowy model Seata będzie konkurencyjny takich modeli jak Nissan Qashqaia (cena od 76.900 zł), Renault Kadjar (cena od 75.500 zł), Kii Sportage (cena od 74.990 zł), czy Hyundai Tucson ( cena od 84.990 zł) ?  Trudno dziś prorokować, jednak jedno jest pewne już wkrótce zobaczmy jak rynek przyjmie nowy model i zaprezentowany niedawno cennik a o jego powodzeniu na pewno zadecydują rabaty, promocje i klienci chcący go kupić.

Sprzedaż nowych aut w Polsce w 2016 roku w okresie styczeń – kwiecień 2016

Maj 17th, 2016

Przez pierwsze cztery miesiące 2016 roku w Polsce zarejestrowano 139.205 nowych samochodów osobowych. Jak wygląda rynek motoryzacyjny 2016 roku w Polsce oraz jak przedstawiają się pierwsze rejestracje nowych aut w Polsce w 2016 roku. Ile aut sprzedało się w Polsce pierwszych czterech miesiącach 2016 roku ? Zapraszamy do analizy zestawienia 10 najpopularniejszych marek w Polsce w okresie 01-04.2016. Ranking pokazuje pierwsze rejestracje nowego roku oraz kto stracił a kto zyskał zapraszamy do zestawienia. Wynik nowych rejestracji jest dobry dla dealerów, gdyż to aż o 15,8% (19.090 sztuk) więcej sprzedanych samochodów niż w roku poprzednim w ujęciu rok do roku za okres od stycznia do kwietnia. Rejestracje nowych aut osobowych w Polsce w okresie 01-04.2016 wygląda następująco.

Zestawienie pierwszych rejestracji aut osobowych
w Polsce w okresie I-IV 2016 według ilości sztuk
.
Rejestracje nowych aut osobowych w Polsce w 2016
10 najpopularniejszych marek

 

Pozycja Marka Rejestracje
( I-IV 2016 )
Zmiana rok/roku
( do I-IV 2015 )
sztuk w %
1 Skoda 17673 +10,0
2 Toyota 15069 +17,3
3 Volkswagen 13472 +20,1
4 Opel 11322 +6,7
5 Ford 9285 +10,9
6 Kia 7246 +13,7
7 Renault 7241 +30,4
8 Hyundai 6017 +25,4
9 Dacia 5586 +21,9
10 Nissan 4663 -8,3

Źródło: PZPM na podstawie danych CEP (MSW) i AutoŚwiat nr 20(1071)

Zlot Dacii czyli V Międzynarodowy Zlot Dacii 1100-1400 Drum Bun

Maj 17th, 2016

Wielki zlot Dacii odbędzie się w dniach od 19 do 22 maja 2016 roku. Wszystko w ramach imprezy V Międzynarodowy Zlot Dacii 1100-1400 Drum Bun  (czyli Szczęśliwej Drogi). Wszyscy posiadacze, sympatycy i miłośnicy marki Dacia spotykają się w tych dniach rumuńskim mieście Satu Mare region Oas. W zlocie wezmą też udział miłośnicy samochodów marki Dacia z Polski, którzy mają zamiar wyjechać 19 maja 2016 roku w konwoju do Rumunii z Krakowa (zbiórka na parkingu przed CH Zakopianka o godz.15.30)
Więcej na temat opłat, programu i harmonogramu imprezy i wyjazdu znajdziecie tutaj –> www.drumbun.pl w tym roku gospodarzem imprezy będzie Oddział Satu Mare Klubu Drum Bun, który zapewni noclegi, posiłki i program artystyczno – turystyczny. Jak informują klubowicze nie trzeba być właścicielem dacii,by uczestniczyć w imprezie decyduje ograniczona ilość osób, decydować będzie kolejność zgłoszeń. Zapisy drogą mailową: dacia@drumbun.pl
My ze swojej strony Życzymy Wszystkim Udanego Zlotu !

Auto Nostalgia 2016 czyli targi pojazdów zabytkowych w Warszawie

Maj 17th, 2016

W dniach 13-15.05.2016 w Warszawie odbyły się po raz kolejny ogólnopolskie targi pojazdów zabytkowych Auto Nostalgia. Hale odwiedziły tysiące zainteresowanych fanów motoryzacji chcących porównać obecną motoryzację z tą sprzed wielu lat. Impreza odbywająca się w Warszawie to już kolejna edycja, która corocznie przyciąga coraz liczniej rzesze nie tylko pasjonatów pojazdów zabytkowych ale także zwykłych miłośników i fanów motoryzacji. Wielkim powodzeniem cieszyły się polskie samochody które przyczyniły się w przeszłości do zmotoryzowania naszego kraju. Na stoiskach można było podziwiać maluchy, syreny czy polonezy coraz rzadziej spotykane na rodzimych drogach obok prestiżowych mercedesów i aut ze Stanów Zjednoczonych. Gratką było Porsche z muzeum marki w Zuffenhausen. Zapraszamy wszystkich bardzo serdecznie do oglądania relacji z imprezy czyli na 25 minutowe spotkanie z motoryzacją sprzed lat. Zapewniamy, że jeśli wiek na to pozwala to każdy znajdzie auto o którym kiedyś marzył a jeśli wiek na to nie pozwala to można zobaczyć konstrukcję niezwykle rzadko widywane dziś na drogach 😉

Czy Nissan przejmie Mitsubishi ?

Maj 13th, 2016

Jak informuje Bloomberg w motoryzacji dojdzie do kolejnych przetasowań, podobno Nissan ma przejąć koncern Mitsubishi. Wszystko za sprawą znaczącego spadku cen akcji, które wywołały oszustwa Mitsubishi. Według Bloomberga Nissan ma zacząć od pakietu 34 % akcji. Nabywając je, firma zostałaby głównym udziałowcem koncernu Mitsubishi, zwiększając znacząco swój udział w rynku motoryzacyjnym w Japonii, gdzie Mitsubishi sprzedaje 30 % swoich samochodów. Firmy mogłyby połączyć doświadczenia w projektowaniu samochodów elektrycznych, na co mocno stawia koncern z Yokohamy.

O jakich konkretnych oszustwach mowa ? Otóż koncern Mitsubishi przyznał, że podawał nieprawdziwe dane dotyczące poziomu spalania w produkowanych przez siebie pojazdach. Sprawa dotyczy niebagatelna 625 tys. aut sprzedawanych w Japonii pod marką Mitsubishi i Nissana. Nieprawdziwe dane o zużyciu paliwa były podawane w przypadku tzw. Kei Car, czyli grupy małych aut osobowych, minivanów i dostawczaków. Akurat w tej kategorii, oprócz wymiarów zewnętrznych (bardzo istotnych w zatłoczonej Japonii), znacząco liczy się poziom spalania, od którego zależy bowiem poziom podatkowych obciążeń posiadacza pojazdu.

Mitsubishi jak informuje Bloomberg kłamało w przypadku dwóch swoich modeli eK Wagon i eK Space oraz modeli Dayz i Dayz Roox, produkowanych przez koncern Mitsubishi, a sprzedawanych pod marką Nissana. I to właśnie inżynierowie Nissana przyłapali partnera na nieścisłościach, porównując dane producenta z danymi osiągniętymi w testach spalania.

Mitsubishi podczas oficjalnych testów manipulowało np. masą sprawdzanych aut, wpływając na osiągane rezultaty. Ostatecznie na japoński rynek trafiło 157 tys. aut modelu eK i 468 tys. Nissanów Dayz z przekłamanymi danymi dot. spalania.

Po ujawnieniu tej informacji, zawrzało i akcje Mitsubishi Motors na japońskiej giełdzie poszybowały w dół o 15 %, obniżając tym samym wartość firmy o 1,2 mld dolarów. To nie jest niestety pierwszy skandal dotyczący koncernu Mitsubishi. Na początku XXI w. koncern dwukrotnie musiał się przyznać i przepraszać za ukrywanie informacji o fabrycznych wadach swoich pojazdów, dotyczących m.in. układu hamulcowego, paliwowego i przeniesienia napędu. Jak ostatecznie potoczą się losy Mitsubishi i czy rzeczywiści koncern zostanie przejęty przez Nissana już wkrótce zobaczymy.

Kolejne ofiary czyli poduszka powietrzna która może zabić

Maj 10th, 2016

Podobnie jak afera z silnikami koncernu Volswagena tak problem związany z poduszkami powietrznymi firmy Takata to największa afera motoryzacyjna ostatnich lat. Jak informuje portal moto.wp.pl japońska firma odpowiada za jak potwierdzono 11 ofiar śmiertelnych związanych z  wadą swoich wyrobów. Dwa kolejne wypadki, tym razem w Malezji, też wiązane są z poduszkami Takaty.

W USA problem związany z poduszkami powietrznymi dotyczy prawie 34 mln samochodów, a na całym świecie szacuje się, że liczba ta wzrasta do 53 mln aut, a to tylko potwierdzone akcje serwisowe. Jak wykazały badania, w poduszkach powietrznych Takaty źle zamontowano elementy odpowiedzialne za ich napełnianie. Użytkując taką wadliwą poduszkę z wiekiem, wilgocią i wysoką temperaturą wybucha ona nie tak jak powinny, przez co rani pasażerów metalowymi odłamkami elementów konstrukcyjnych.

Do dziś potwierdzono aż 10 ofiar śmiertelnych w USA i 1 ofiarę w Malezji. Teraz liczba ta może wzrosnąć jak wcześniej wspominaliśmy o kolejne 2 ofiary, za sprawą dwóch niezależnych wypadków Hond City w Malezji gdzie odkryto, że poduszki nie zadziałały tak, jak powinny. Najbardziej nagłośnionym do tej pory przypadkiem był gdy kobieta w ciąży zginęła po tym, jak metalowy odłamek ranił ją w szyję, wypadek miał miejsce w Malezji a lekarzom nie udało się uratować dziecka. Ponadto pokaźna jest też liczba rannych związanych z wadliwymi poduszkami japońskiej Takaty , potwierdzono już ponad 100 takich przypadków.

Akcje serwisowe prowadzone w związku z wadliwymi elementami są największymi akcjami serwisowymi w całej historii motoryzacji. Firma Takata, oprócz ogromnych kosztów związanych z wymianą niebezpiecznych poduszek, musi zapłacić też kary które tylko w USA wynoszą aż 200 mln dolarów, a maksymalny koszt akcji przywoławczych na całym świecie szacowany jest na zawrotne 2,7 bln jenów, czyli 90,5 mld zł. Szacunki mówią o potrzebie wymiany nawet 287,5 mln poduszek. Nawet jeśli te wartości są zawyżone i ostatecznie liczba wymian zamknie się w zdecydowanie mniejszej ilości, to i tak skala akcji serwisowych jest przeogromna.

Problem w głównej mierze dotyczy miejsc o ciepłym i wilgotnym klimacie, który powoduje problem narastający z wiekiem. Do dziś na szczęście nie potwierdzono żadnego wypadku na terenie Europy, co ostatecznie wcale dobitnie nie oznacza, że sprawa nie dotyczy europejskiego rynku motoryzacji. Dlatego również u nas przeprowadzane są akcje serwisowe. O tym, które samochody są poddawane wymianie wadliwego elementu, informują producenci danej marki samochodu. W Polsce najlepszym źródłem informacji o akcjach serwisowych jest UOKiK, który odnotowuje wszystkie akcje naprawcze o których czasami my również informujemy.

Centra Infiniti – czas na nowe centrum w Krakowie

Maj 4th, 2016

Do tej pory centra Infiniti funkcjonowały w Warszawie i Sosnowcu. Trzeci obiekt tego typu otwarto w Krakowie dokładnie przy ulicy Powstańców Śląskich 22. W centrum można zobaczyć ekspozycje 8 modeli samochodów, a do dyspozycji klientów jest 10 aut testowych. Ostatnia sprzedaż modeli Infiniti, ciekawa gama oraz chęć zwiększenia sprzedaży i zainteresowania marką z pewnością przyczyniła się do decyzji o rozszerzeniu sieci sprzedaży. W planach są jeszcze trzy kolejne salony: W Poznaniu, Gdańsku oraz Wrocławiu. Dla wszystkich zainteresowanych z Krakowa podajemy telefon do dealera 12 252 00 90 przypominając, że centrum czynne jest od 9:00 😉

Infiniti Q50

Nowe usługi ubezpieczyciela Vienna Insurance Group Polska już wkrótce !

Maj 4th, 2016

Już od lata tego roku jak informuje firma ubezpieczeniowa Vienna Insurance Group Polska ma zacząć działać system pomocy kierowcom. Jest to drugi taki system w Polsce należący do firmy ubezpieczeniowej. Obecnie własną usługę sieci assistance ma tylko PZU, ale jak wcześniej wspominaliśmy już w tym roku dokładnie w czerwcu ma ruszyć pilotażowa usługa projektu należącego do Vienna Insurance Group Polska, nazwanego przez ubezpieczyciela VIG Assistance. Jak informuje PAP Michał Makarczyk prezes VIG Ekspert, firmy która zajmuje się likwidacją szkód w grupie Vienna Insurance Group Polska

Spodziewamy się, że we wrześniu tego roku ruszymy już pełną parą – mówi Michał Makarczyk

Wszystko to za sprawą zakontraktowania usług z około 300 firmami, które łącznie dysponują flotą ponad 1200 lawet. W założeniach mają one dojeżdżać do zmotoryzowanych klientów grupy mających problemy podczas podróży na drodze. Dodatkowo w ramach usługi VIG Assistance kierowcy będą mogli skorzystać z samochodów zastępczych, które będą pochodziły z wypożyczalni, z którymi VIG Ekspert będzie miało podpisane umowy. Informacje te z pewnością ucieszą kierowców nie tylko klientów firmy Vienna Insurance Group Polska gdyż każda konkurencja wymusza zmianę cen oraz potrzebę rozwinięcia dodatkowych usług których konkurujące firmy w tym przypadku ubezpieczeniowe nie miały dotychczas w swojej ofercie z korzyścią dla ubezpieczającego.

Tegoroczny Gumball 3000 startuje 30 kwietnia z Dublina. Znamy trasę 18 edycji rajdu Gumball 3000

Marzec 24th, 2016

Tegoroczna trasa rajdu Gumball 3000 będzie prowadzić z Dublina do Bukaresztu. Impreza rozpoczyna się 30 kwietnia 2016 i potrwa kilka dni. Szczegółowy harmonogram 18 edycji rajdu Gumball 3000 znajdziecie poniżej. W 2013 roku ekipa startująca w rajdzie odwiedziła Polskę, podobnie jak w roku 2001 . Wszystkim przystankom w Polsce w 2013 roku towarzyszyły tłumy oraz ciekawe imprezy towarzyszące. Poniżej krótka relacja z tej imprezy.

Od tego czasu minęły prawie trzy lata, a uczestnicy startujący w rajdzie nie mieli okazji odwiedzić Polski powtórnie, i jak na razie wygląda na to, że niestety w tegorocznej edycji imprezy nic się nie zmieni w tej kwestii. Trasa najbliższej edycji rajdu wiedzie z Dublina do Bukaresztu. Po drodze załogi odwiedzą kolejno Edynburg, Londyn, Rust, Pragę (najbliżej naszej granicy), Budapeszt i Bukareszt.

Harmonogram 18 edycji rajdu Gumball 3000

Dublin (30 kwietnia -1 maja),
Edynburg (1 maja),
Londyn (2 maja),
Euro-Park (3 maja),
Praga (4 maja),
Budapeszt (5 maja),
Bukareszt (6-7 maja),
Dublin – finisz party (7 maja).

Po raz pierwszy Gumball 3000 odbył się w 1999 roku za sprawą Maximilliona Coopera brytyjskiego przedsiębiorcy, kierowcy rajdowego, projektanta i kolekcjonera sztuki. Za jego namową grupa znajomych znanych osób na czele z Kate Moss, Jamiroquai, Kylie Minogue, skaterem Tonym Hawkiem i innymi ruszyła w szalony rajd po drogach w Europie.
Wyprawa była na tyle spontaniczna i zwariowana, że błyskawicznie przykuła uwagę wielu dziennikarzy, stając się jednym z najciekawszych wydarzeń roku. Warto też zwrócić uwagę na fakt, że sam rajd jest na wpół legalny i balansuje na skraju prawa dodatkowo budząc emocje wśród dziennikarzy, uczestników i widzów. W tym rajdzie – wyścigu, który odbywa się po zwykłych publicznych drogach europejskich miast udział biorą znani biznesmani, aktorzy, muzycy, bankierzy, gwiazdy sportu i inni celebryci tego świata jadąc w niezwykłych, często specjalnie przygotowanych na tą imprezę samochodach. Do Polski Gumball 3000 po raz pierwszy zawitał jak wcześniej wspominaliśmy w 2001 roku, by powrócić na chwilę w roku 2013, z którego relację można obejrzeć powyżej. Przez Warszawę przyjechali wtedy tacy celebryci jak aktor David Hasselhoff czy raper X-Zibit.

Jak informuje portal www.topgear.com.pl w tegorocznej edycji imprezy obok wielu znanych osobistości udział weźmie narciarz freestyleowy Jon Olsson, który przygotował na Gumball 3000 mocno zmodyfikowaną wersję nietuzinkowego auta. Jak informuje portal będzie to Lamborghini Huracan, którego seryjnie rozpędza się do 100 km/h w 3,3 sekundy, a jego prędkość maksymalna to 340 km/h. Dziś wiadomo tylko tyle, że samochód  wyposażono w box dachowy i nowe panele nadwozia z włókna węglowego.

Sponsorzy oraz organizatorzy 18 edycji rajdu nie zapomnieli o Polskich fanach motoryzacji i specjalnie dla nich już jutro czyli 25 marca 2016 roku rusza konkurs, gdzie do wygrania jest ekskluzywna dwuosobowa wycieczka samolotem do Pragi. W czeskiej stolicy na zwycięzców czekać będzie superszybki samochód klasy premium z osobistym kierowcą, a dzięki wejściówkom do strefy VIP będą mogli m.in. porozmawiać z wszystkimi uczestnikami 18 edycji rajdu Gumball 3000 i obejrzeć z bliska biorące w nim udział niesamowite maszyny. Wszystkie dodatkowe informacje na temat konkursu pojawią się niebawem na stronie Gumball-challenge.com tutaj –> Gumball 3000.